اپيدميولوژي مصدوميت‌هاي سر و گردن در تهران

Epidemiology of Head and Neck Injuries in Tehran

مقدمه: مصدوميت‌ها شايع‌ترين علت مرگ در سنين 1 تا 34 سال را تشكيل داده و مهمترين عامل ناتوانی به شمار می‌رود. حوادث ترافيكی يكی از علل مرگ و ناتوانی به علت مصدوميت می‌باشد كه در طی آن سر و گردن به علت حركت نوسانی، در معرض آسيب قرار می‌گيرند. اين مطالعه الگوی صدمات سر و گردن در مصدومين بستری شده در بيمارستان‌های تهران را به تصوير می‌كشد. مواد و روش ها: در اين مطالعه مقطعی تمام مصدومينی كه طی سال 1999 در 6 بيمارستان اصلی تهران بستری شده بودند، مورد بررسی قرار گرفتند. 2807 نفر از ايشان كه دچار مصدوميت در ناحيه سر و گردن شده بودند، واجد شرايط ورود به اين مطالعه بودند. اطلاعات اين دسته از مصدومين توسط پزشكانی كه درگير درمان بيماران نبودند، صرفا به منظور پژوهش گردآوری شد. به منظور كنترل كيفی، اطلاعات نمونه‌ای تصادفی از اين بيماران به طور مستمر مورد بازبينی و كنترل قرار می‌گرفت. يافته ها: مصدوميت سر و گردن در يك‌سوم مصدومين بستری شده در بيمارستان‌های مورد مطالعه مشاهده شد. در بين اين دسته از مصدومين، اكثريت با مردان بوده و سن 75% ايشان 40 سال يا كمتر بود. شايع‌ترين علت مصدوميت سر و گردن، حوادث ترافيكی و پس از آن، سقوط بود. نتيجه گيری: ارتقای ايمنی به منظور جلوگيری از حوادث ترافيكی و سقوط، برای كاهش مصدوميت‌های سر و گردن ضروری است.

Introduction: Injuries are the most common cause of death among people 1 to 34 years of age and the leading cause of disability. Traffic injuries continue to represent a significant source of injury related mortality and morbidity among young people. Head and neck are prone to traumatic injury during a traffic accident as a result of pendulous movement. This study describes the incidence of head and neck injuries patterns in hospitalized traumatic patients in Tehran, Iran. Materials and Methods: During this cross sectional study, all traumatized patients admitted in six main general hospitals in Tehran were enrolled. 2807 head and neck injured patients have been studied thoroughly. Patientsʹ data were collected by trained physicians who were not involved with patient care. They have interviewed patients just for data gathering. To control the data quality, random samples of questionnaires were regularly checked during the study. Results: One third of all injured patients had a head or neck injury. There was a male predominance and 75% of patients were 40 years old or younger. Traffic collision was the leading cause of injury followed by fall. Conclusion: Safety promotion to prevent traffic collision and fall are crucial to control head and neck injuries in Tehran.