شماره ركورد :
839635
عنوان مقاله :
تعيين سهم ادراك خطر بر اساس ويژگي هاي شخصيتي در رانندگان خطرآفرين
عنوان فرعي :
Determining the contribution of risk perception based on personality traits among risky drivers
پديد آورندگان :
خوشنويس، الهه نويسنده دانشجوي دكتراي روان شناسي عمومي Khoshnevis, Elaheh , افروز، غلام علي نويسنده استاد Afrooz, Gholam Ali , اسماعيلي، علي رضا نويسنده استاديار Esmaeili, AliReza
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1393 شماره 30
رتبه نشريه :
علمي پژوهشي
تعداد صفحه :
14
از صفحه :
71
تا صفحه :
84
كليدواژه :
رانندگي پرخطر , Personality traits , Risk perception , ويژگي هاي شخصيتي , ادراك خطر , پنج عامل بزرگ , risky driving , Big Five
چكيده فارسي :
هدف: هدف از اين پژوهش تبيين رفتار رانندگي خطرآفرين بر اساس ويژگي هاي شخصيتي و ادارك خطر بود. روش: روش پژوهش همبستگي و جامعه آماري 2700 راننده وسايط نقليه در استان تهران بود كه در 3 ماه اول سال 1392 توسط پليس راهنمايي و رانندگي به دليل رانندگي خطرآفرين توقيف شده بودند. حجم نمونه از طريق فرمول كوكران محاسبه شد و نمونه گيري به صورت در دسترس و داوطلبانه بود. براي جمع آوري اطلاعات از نسخه كوتاه پرسش نامه شخصيتي نيو كاستا و مك كرا 1989 و ادراك خطر رانندگي آلبرگ و راندمو (2001) استفاده شد. يافته ها: نتايج نشان داد كه بر‌اساس پنج ويژگي شخصيت روان رنجورخويي، برون گرايي، باز بودن به تجربه، توافق و وجداني-بودن مي‌توان ادراك خطر را پيش بيني كرد و همبستگي بين متغيرهاي پيش بين شخصيتي و متغير ادراك خطر در رانندگي معني دار بود. نتيجه گيري: از آن جا كه ويژگي هاي شخصيتي و ادراك خطر رانندگي در بروز حوادث رانندگي نقش دارد، بنابراين ارزيابي شخصيت و ادراك خطر رانندگي داوطلبين دريافت و تمديد گواهي نامه رانندگي و نيز افرادي كه به دليل رانندگي خطرآفرين توقيف مي شوند، امري كاربردي و ضروري در جهت شناسايي رانندگان خطرآفرين به نظر مي رسد.
چكيده لاتين :
Aim: The purpose of this study was the prediction of risk-full driving perception base on the personality traits. Methods: The method of this research was correlation. The population was including of the high risk-taking drivers in Tehran. Sampling method was at reach and candidates. 460 high risk drivers among 2700 drivers were selected according to Cochran’s sampling formula. For gathering the data 2 questionnaires were involved: NEO FFI-60 personality traits’ Costa & McCrae, 1989 and driving risk perception Ulleberg, & Rundmo, 2001. Then, the methods of statistics (like: Pearson coefficient & regression) were used for data analyses. Results: Results showed personality traits can predict risky driving perception. There are relationships between personality traits and risky driving perception. Conclusions: Since the driving risk perception and personality traits involved in driving accidents, therefore, personality and risk perception assessment for whom are asking to get or renewal driving license and risky drivers looks like essential to prevent and restrain driving of risky drivers.
سال انتشار :
1393
عنوان نشريه :
روان شناسي كاربردي
عنوان نشريه :
روان شناسي كاربردي
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی 30 سال 1393
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان
لينک به اين مدرک :
بازگشت