استفاده از تكنيك تزريق هوا در كف شناور جهت كاهش مصرف سوخت انواع شناورها

Using of Air Injection Technique in Bottom of Ships to Fuel Consumption Reduction

بر اساس گزارش موسسه‌ي Freight Investor Services، افزايش 5/0 دلاري قيمت نفت خام، مي‌تواند قيمت سوخت را به ميزان سه دلار به ازاي هر تن افزايش دهد. قيمت سوخت در طول پنج سال گذشته، بيش از دو برابر شده است و اين بدين معني است كه مالكان كشتي‌ها، احتمال كسب سود چنداني را نخواهند داشت. اگر 10 درصد افزايش در قيمت نفت خام ملاحظه شود، تقريباً همان روز، افزايش 10 درصدي در قيمت سوخت كشتي را نيز شاهد خواهيد بود. امتيازات استفاده از روش‌هاي كاهش سوخت به‌عنوان روش‌هاي موجود جهت صرفه‌جويي در ميزان سوخت شناور مي‌توان به كاهش آلودگي هوا، كاهش مصرف فراورده‌هاي نفتي،كاهش يارانه‌ي بخش حمل و نقل، ايمني بيشتر، ساير منابع اقتصادي نام برد. بر اين اساس، حتي كوچك‌ترين تغيير در جهت كاهش درگ بدنه و نيز مصرف سوخت، تاثيرات به سزايي در اقتصاد خواهد داشت. از سوي ديگر، مسيله‌ي سرعت در ميان شناورها مخصوصاً شناورهاي تندرو، مسيله‌اي است كه حتي كوچك‌ترين مقدار در بهبود آن مورد توجه بسياري از محققين و مراكز تحقيقاتي و نظامي قرار گرفته است. مهم‌ترين فاكتور در ميزان مصرف سوخت شناور، مقاومت بدنه‌ي شناور است. همچنين، مهم‌ترين فاكتور در ميزان مقاومت بدنه‌ي شناور، مقاومت اصطكاكي پوسته مي‌باشد. با توجه به ميزان سطح خيس شناور و نوع جريان اطراف آن ميزان مقاومت اصطكاكي پوسته متغير است. تكنيك‌هاي مختلفي براي افزايش سرعت شناور در توان ثابت (يا كاهش توان شناور در سرعت ثابت) وجود دارد. در اين مقاله، ضمن مرور مطالعات مشابه گذشته، به اثرات سيستم تزريق هوا بر بدنه‌ي خيس شناورها، به منظور كاهش درگ، افزايش سرعت و كاهش مصرف سوخت پرداخته شده است.

According to the Freight Investor Services Institute, A $0.5 increase in crude oil prices lead to Fuel price increases to three dollars per ton. Over the past five years, Fuel prices have more than doubled. So Ship ownerʹs profit maybe is very little. If crude oil prices increased 10%, Ships fuel price increases 10% at the same day. The advantages of fuel reduction methods as the methods to save of ships fuel consumption are reduce in air pollution, the consumption of oil products, transport subsidies, increasing safety and other economic resources. So even the smallest change in shipʹs hull drag reduction and fuel consumption reduction has important effects in financial economics. Also the speed of marine vehicle especially high speed crafts is a problem that even the smallest improve is attractive for many of researchers and military research centers. The most important factor in crafts fuel consumption is hull resistance. Also the most important parameter in hull resistance is skin friction resistance. According to wet surface area and kind of environment flow it is changeable. There are different techniques to increase of full speed at the constant power (or reduce of power at constant ship speed). In this paper present review of published paper to introduce the method of air injection in wet surfaced of ships to reducing hull drag, fuel consumption and increasing ship speed.