ارائه مدل پيش بيني شدت تصادفات عابران پياده در راه هاي برون شهري

طالعه حاضر با هدف پيش بيني و ارزيابي عوامل موثر بر شدت تصادفات عابران پياده در را ههاي برو نشهري انجام شده است. به اين سبب، عوامل موثر بر جرحي يا فوتي بودن تصادفات عابران پياده در را ههاي برو نشهري استان تهران، طي سا لهاي 1388 الي 1390 ، با استفاده از مدل لوجيت دوتايي مورد تحليل قرار گرفت. متغيرهاي بررسي شده در اين مدل شامل ويژگ يهايي نظير مشخصات راننده، زمان وقوع تصادف، وسيله نقليه درگير در تصادف، مقصر بودن عابر پياده، فاصله از نزديك ترين پاسگاه، علت تامه ثبت شده در صحنه تصادف و تعداد وسايل درگير در تصادف مي شوند. نتايج نشان م يدهند كه تخطي عابر پياده، وقوع تصادف در هنگام عصر، وقوع تصادف در مناطق دشتي، وزن خودرو مواجه شده با عابر پياده و تعداد خودروهاي درگير در تصادف مهم ترين عوامل تاثيرگذار بر شدت جراحت عابران پياده در راه هاي برو نشهري هستند. بررسي هاي پس از ساخت مدل نشان داد، تخطي عابر پياده، داراي بيشترين اثر حاشيه درميان متغيرهاي معنادار است. ماتريس ب ينظمي مدل پيشنهادي نشان م يدهد مدل ارائه شده، از قابليت مناسبي در تخمين شدت تصادفات برخوردار است. مدل ساخته شده، 100 درصد تصادفات جرحي، 6 درصد تصادفات فوتي و 65 درصد كل تصادفات را به درستي پي شبيني كرده است. با توجه به اينكه ضرايب مدل ساخته شده معنادار هستند و بر اساس ماتريس ب ينظمي دقت پي شبيني مدل )% 65 ( نيز مناسب است، نتيج هگيري هاي حاصل از تفسير مدل مي تواند قابل قبول و قابل استناد باشد. نتايج اين مقاله مي تواند مسئولان مربوط را در شناخت بيشتر ماهيت تصادفات و ارائ ه برنام ههاي كنترلي و نظارتي بيشتر ياري كند..