اثرات اكولوژيكي جاده هاي جنگلي بر روي تنوع زيستي و تركيب گونه هاي گياهي (مطالعه موردي: طرح‌هاي جنگلداري ليره سر، گلندرود و مكارود)

Ecological effects of forest roads on biodiversity and floristic composition (case study; leeresar, galanderood, makarood)

اين تحقيق به بررسي تاثير جاده جنگلي بر تغييرات پوشش علفي و تركيب گونه هاي گياهي از لبه جاده ها بسمت بخشهاي داخلي آن در سه منطقه مختلف و در دو جاده آسفالته و خاكي مي پردازد. بصورت انتخابي شرايط مشابه از نظر شرايط توپوگرافي، شيب و جهت مشخص گرديد و در هر طرف جاده از ميكروپلات هاي 2×2 متر براي اندازه‌گيري تنوع زيستي و تركيب پوشش علفي استفاده شد. نتايج اين بررسي نشان داد كه شاخصهاي تنوع زيستي در بالا و پايين جاده، جاده آسفالته و خاكي و در سه منطقه مورد بررسي تفاوت معني داري نداشتند و تنها عامل اثرگذار موقعيت است كه با فاصله از جاده هاي آسفالته و خاكي تنوع زيستي كاهش مي يابد. همچنين گونه هاي نورپسند همانند Alnus glutinosa (L) Gaertn، Sambucus ebulus L. و Rubus hyrcanus juz در حاشيه جاده هاي جنگلي داراي حضور بيشتري بوده اند.

Current research includes the effects of forest roads on changes of plant covering and structure of plant species from forest roads edges towards its inner parts in three areas and two different asphalt and dirt roads. There are the same conditions according to topography, slope and direction for studied areas. On the two sides of road, it was used 2m × 2m micro plots for measuring of biodiversity and floristic composition. The results showed that biodiversity indices had no significantly differences in relation to studied regions, roads around and roads type. But, the road positions were effective on biodiversity amounts, as indices values were reduced with distance increasing of roads for both of paved unpaved roads. Some of light–demanding species such as Alnus glutinosa (L) Gaertn, Sambucus ebulus L. Rubus hyrcanus juz were more visible in the around of roads.