تحليل علل افزايش تصادفات عابرين پياده در شهر ياسوج با استفاده از تحليل مسير

حركت پياده طبيعي ترين، قديميترين و ضروريترين شكل جابجايي انسان است و از طرفي در شكل گيري شهرهاي اوليه، عابر پياده نقش اصلي را ايفا ميكرد. تصادفات رانندگي به عنوان يك دغدغه جهاني مطرح و در حال گسترش در كشورهاي در حال توسعه است و از سوي سازمان ملل متحد و سازمان بهداشت جهاني به عنوان يكي از چهار عامل اصلي تهديد كننده سلامت وجان انسان به شمار ميآيد. هدف اصلي اين پژوهش تحليل علل افزايش تصادف عابر پياده در شهر ياسوج با استفاده از شاخصهاي مورد مطالعه از ديدگاه كارشناسان راهنمايي و رانندگي و كاهش اين معضلات است. روش تحقيق در اين پژوهش از لحاظ هدف «كاربردي» و از نظر روش مطالعه، «توصيفي – تحليلي » است و جمعآوري اطلاعات و دادهها به دو صورت« اسنادي و پيمايشي(پرسشنامه)» انجام پذيرفته است. حجم نمونه 150 نفر از كارشناسان راهنمايي و رانندگي شهر ياسوج مي باشد و روايي گويه هاي پرسشنامه توسط تعدادي از كارشناسان و اعضاي هيئت علمي دانشگاه مورد تاييد قرار گرفت و همچنين براي بررسي پايايي ابزار تحقيق نيز از روش انجام پيش آزمون و ضريب آلفاي كرونباخ استفاده شد كه ضريب آلفاي كرونباخ براي مجموع شاخصهاي پرسشنامه برابر 738/0 محاسبه شد كه نشاندهنده پايايي مناسب و قابل قبول ابزار پرسشنامه است. نتايج پژوهش نشان ميدهد كه متغيرهاي فرهنگي و اجتماعي، عدم رعايت قوانين راهنمايي و رانندگي توسط عابرين، زيرساختها(مهندسي ترافيك)، عدم رعايت قوانين راهنمايي و رانندگي توسط رانندگان و نقص فني به ترتيب با ميزان 242/0، 240/0، 233/0، 170/0 و 126/0 بيشترين تاثيرات را در علل افزايش تصادفات عابرين پياده در سطح شهر ياسوج داشته اند.