شماره ركورد :
870944
عنوان مقاله :
مشاركت پاسخ بار در برنامه ريزي توليد نيروگاه ها
عنوان فرعي :
SCUC with demand response
پديد آورندگان :
زارعي، ابراهيم نويسنده بخش مهندسي برق، قدرت، دانشگاه شهيد باهنركرمان zarei, Ebrahim , محمديان، محسن نويسنده بخش مهندسي برق، قدرت، دانشگاه شهيد باهنركرمان mohammadian, Mohsen , قره ويسي، علي اكبر نويسنده بخش مهندسي برق، قدرت، دانشگاه شهيد باهنركرمان gharaveisi, Ali akbar
اطلاعات موجودي :
دوفصلنامه سال 1395 شماره 0
رتبه نشريه :
علمي پژوهشي
تعداد صفحه :
9
از صفحه :
73
تا صفحه :
81
كليدواژه :
قيمت زمان واقعي , تعهد مقيد توليد , عدم قطعيت بازار برق , پاسخگويي بار
چكيده فارسي :
در اين مقاله پاسخگويي بار به منظور بالا بردن امنيت سيستم و اهداف اقتصادي، در قالب يك مسيله بهينه سازي غيرخطي در برنامه مشاركت واحدها مدل سازي شده است. هدف مشاركت تقاضا در تسويه بازار به نحوي است كه ضمن كاهش هزينه توليد، مشكلات تسويه بازار و تراكم خطوط بتواند منحني بار مسطحي در زمان پر باري ايجاد كند. در حل اين مسيله بارها به دو گونه ثابت و پاسخگو به تقاضاي ساعتي، درنظر گرفته شده‌اند. زماني كه اين بارها به بازار ساعتي برق وصل شوند، مي‌توانند كاهش يابند يا به ساعت‌هاي ديگر انتقال پيدا كنند. مطالعات انجام گرفته با در نظر گرفتن امنيت سيستم سرعت و دقت بالاتر را در همگرايي مسيله، بيان مي‌كند. همچنين پاسخگويي بار، پيك بار شبكه، هزينه عملياتي سيستم، مصرف سوخت و ازدحام خطوط را كاهش مي‌دهد. نتايج شبيه سازي‌هاي عددي بر روي شبكه‌ي 6 باسه تاثير گذاري روش مفروض را نشان مي‌دهد.
چكيده لاتين :
In this paper, demand response modeled with unit commitment in a nonlinear optimization problem, for increasing system security and economic reasons. By incorporating the demand response in the market it should decrease cost reduction, market clearing problems, congested lines and make a flat load profile at peak hours. In this problem, loads are combined of fixed and responsive loads. When this loads participate in program, they could curtail or shift to another operating hours. By considering system security, Studies show system speed and higher accuracy in problem convergence. Also, demand response decrease network load peak, system operating cost, fuel consumption and line congestion. Numerical simulation shows the effectiveness of proposed method on 6- bus system.
سال انتشار :
1395
عنوان نشريه :
مجله انجمن مهندسين برق و الكترونيك ايران
عنوان نشريه :
مجله انجمن مهندسين برق و الكترونيك ايران
اطلاعات موجودي :
دوفصلنامه با شماره پیاپی 0 سال 1395
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان
لينک به اين مدرک :
بازگشت