بررسي آلودگي صوتي و شاخص صداي ترافيك با استفاده از سيستم اطلاعات جغرافيايي در خيابان‌هاي اصلي شهر كاشان

مقدمه: مطالعات نشان دادند كه آلودگي صوتي بر سلامت انسان تأثيرات مضري دارد. صداي ناشي از ترافيك شهرها، مهم‌ترين منبع آلودگي صوتي به شمار مي‌رود. هدف مطالعه حاضر، تعيين آلودگي صوتي خيابان‌هاي اصلي شهر كاشان با استفاده از سيستم اطلاعات جغرافيايي (Geographic information system يا GIS) بود. روش‌ها: 180 مورد اندازه‌گيري صدا در 20 منطقه از خيابان‌هاي اصلي شهر كاشان به وسيله صداسنج مدل 440CEL- و با روش استاندارد 1996 ISO انجام گرفت. شاخص‌هاي تراز معادل صدا (LAeq)، تراز آماري صدا، تراز حداقل و حداكثر صوت براي هر اندازه‌گيري در 3 نوبت صبح (10:30-7)، ظهر (15:30-12) و شب (21:30-18) تعيين گرديد. شاخص صداي ترافيك محاسبه و بر روي نقشه‌هاي پهنه‌بندي GIS رسم شد. يافته‌ها: ميانگين و انحراف معيار LAeq براي كل اندازه‌گيري‌ها برابر با (dB)A 1.1 ± 77.2 و ميانگين شاخص آلودگي صوتي ناشي از ترافيك كل اندازه‌گيري‌ها برابر با (dB)A 68.5 بود. تفاوت معني‌داري بين ايستگاه‌هاي مورد مطالعه براي شاخص صداي ترافيك مشاهده گرديد (0.001 > P)، اما تفاوت معني‌داري بين اين ايستگاه‌ها در مورد LAeq مشاهده نشد (0.140 = P). نتيجه‌گيري: آلودگي صوتي در شهر كاشان بالاتر از استاندارد سازمان حفاظت محيط زيست ايران بود. علت اصلي آلودگي صوتي اين شهر، وسايل نقليه موتوري مي‌باشد كه اقدامات كنترلي در اين زمينه لازم است.