بررسي تصادفات و ايمني ترافيك در محدوده عملكردي سرعت‌گيرها و سرعت‌كاه‌ها (مورد مطالعه: شيراز)

AN EXAMINATION OF ACCIDENTS AND TRAFFIC SAFETY IN THE FUNCTIONING FIELD OF SPEED BUMPERS (A case study of Shiraz-Iran)

با گسترش وسايل نقليه و بالا رفتن تردد عابران پياده در سطح شهر، تامين امنيت عابران پياده، دوچرخه‌سواران، كاهش تعداد برخورد وسايل نقليه يا كاهش شدت برخوردها براي كم كردن تلفات جاني و مالي امري ضروري و اجتناب‌ناپذير به نظر مي رسد. به همين دليل، اقدامات گوناگوني براي كنترل و كاهش اثرات زيان بار ناشي از حجم ترافيك و سرعت وسايل نقليه با عنوان اقدامات آرام‌سازي ترافيك تدوين و به كار گرفته شد. يكي از اقدامات آرام‌سازي ترافيك كه در خصوص نصب و اجراي آن ها اختلاف‌نظر بسياري وجود دارد، نصب و اجراي سرعت گير و سرعت كاه‌ها است. در اين پژوهش ضمن مرور انواع سرعت‌گير و سرعت‌كاه‌هاي موجود، به بررسي تصادفات و ايمني ترافيك و بررسي اينكه آيا بين نصب سرعت‌گير و سرعت‌كاه در ده خيابان اصلي و فرعي انتخاب شده به‌صورت تصادفي و تعداد تصادفات انجام شده در آن خيابان‌ها تفاوت معني‌داري وجود دارد يا خير؟ پرداخته شده است. در نهايت نتايج بيان كننده آن است كه علي‌رغم مخالفت هايي كه با نصب سرعت گير وسرعت كاه وجود دارد، اين المان ها اگر به صورت استاندارد و مطابق آيين نامه-هاي معتبر و در مكان مناسب نصب شوند، مي توانند به كاهش تصادفات و افزايش ايمني ترافيك كمك كنند.