بررسي علل تصادفات رانندگي و اثرات اجتماعي آن در خانواده (مورد مطالعه: استان فارس)

AN EXAMINATION OF TRAFFIC COLLISION FACTORS AND ITS SOCIAL IMPACTS ON FAMILY(A case study of Fars Province)

اثرات زيانبار تصادفات بر پيكره جوامع بشري بسيار قابل توجه است. اين در حالي است كه طبق مستندات موجود آمار سالانه تصادفات و كشته‌ها و زخمي‌هاي ناشي از آن رو به افزايش است. در اين پژوهش عوامل بروز تصادفات و هزينه‌هاي ناشي از آن بر جامعه و خانواده مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج اين پژوهش كه از روش آزمون فرض و رگرسيون به‌دست آمده به‌خوبي نشان مي‌دهد كه عملكرد انساني، وسيله نقليه و جاده به ترتيب از مهم‌ترين فاكتورهاي موثر بر تعداد تصادفات هستند. در بين عوامل انساني، تخطي از سرعت مطمينه بيشترين و رعايت نكردن حق تقدم كمترين رابطه را با تصادفات جاده‌اي داشته‌اند. با افزايش عملكرد منفي هر كدام از فاكتور‌هاي ياد‌شده بايد منتظر تعداد تصادفات جرحي و فوتي بيشتري باشيم. اگر به نتايج به‌دست آمده از بخش جمعيت‌شناختي پرسش‌نامه نگاهي بيندازيم، خواهيم ديد اكثر رانندگان تصادف كننده افرادي مذكر با سني بين بيست تا سي سال هستند. تعداد رانندگان حادثه ديده متاهل بيش از دو برابر تعداد مجردها است. شايان ذكر است كه اكثريت داراي خانواده‌هاي با جمعيت 3 تا 5 نفره هستند. از نظر محل زندگي رانندگان ساكن شهرها در تصادفات جاده‌اي از رانندگان روستايي پيشي گرفته‌اند. به‌خوبي ديده مي‌شود كه بيشتر رانندگان خودروهاي تصادف كرده از سطح تحصيلات پاييني برخوردارند، به شكلي كه حتي اگر آمار كليه افراد داراي مدرك بالاتر از ديپلم را با هم جمع كنيم، باز هم تعدادشان نازل‌تر از تعداد افراد داراي مدرك ديپلم و كمتر خواهد شد. با افزايش تصادفات هزينه‌هاي مستقيم و غيرمستقيم رشد كرده و افراد و جامعه را دچار مشكل خواهند كرد. گرچه تعداد خانواده‌هاي متاثر از هزينه‌هاي مستقيم بيشتر از تعداد خانواده‌هاي متاثر از هزينه غيرمستقيم است، اما بدين سبب كه عمق تاثير هزينه‌هاي غيرمستقيم بيشتر است، مي‌بايست مورد توجه بيشتري قرار گيرد.