مدل پيش بيني شدت تصادفات تك وسيله‌اي در شرايط آب و هوايي مختلف

Prediction of The Severity of Single-Vehicle Crashes in Different Weather Conditions

دلايل مختلفي در وقوع تصادفات دخالت دارند كه شناخت تمامي آن‌‌‌ها تقريباً امكان پذير نيست اما با مطالعه دقيق اين پديده مي‌توان برخي از علل اصلي را كه نقش بيشتري در وقوع اين پديده دارند، شناسايي كرد. در اين تحقيق به برآورد و بررسي شدت تك وسيله‌اي در شرايط آب و هوايي مختلف پرداخته شده است. براي بررسي، از داده‌هاي تصادفات تك وسيله‌اي محور اهر- كليبر سال‌هاي 1388 تا 1392 استفاده گرديد. تصادفات تك وسيله‌اي در اين محور شامل 225 تصادف خسارتي، 85 تصادف جرحي و 14 تصادف فوتي مي‌باشند. به دليل آن‌كه شدت تصادفات ماهيت ترتيبي دارند براي مدلسازي، از مدل‌هاي لوجيت ترتيبي استفاده گرديد. براي به‌دست آوردن مدل نهايي، ابتدا تمامي متغير‌‌ها وارد مدل شدند و با استفاده از روش حركت رو به عقب، متغيرهايي كه معناداري كافي نداشتند، از مدل حذف شدند. در مدل نهايي اين محور، 5 متغير مستقل به‌دست آمد كه همگي از نوع متغيرهاي گسسته هستند. اين متغير‌ها عبارتند از: متغير دماي هواي بيش از 20 درجه سانتي‌گراد، متغير بارش برف، متغير بارش باران بيش از 6 ميليمتر، متغير فصل پاييز و متغير فصل زمستان. شاخص نسبت درست‌نمايي در اين مدل 024/0 گرديد و فرض صفر بودن ضرايب متغير در اين مدل رد شد.