مدل مكان‌يابي جايگاه‌هاي سوخت در معابر شهري

Presentational Method for Location Allocation of Fuel Stations with the Aim of Improving the Traffic

در اين پژوهش، سعي برآن است تا درخصوص مكان‌يابي جايگاه‌هاي سوخت در مناطق شهري الگويي ارايه شود. هدف اصلي در ارايه الگو اين بوده كه با كمترين تعداد جايگاه سوخت، حداكثر ميزان خدمت دهي به شهروندان فراهم شود. در انجام اين پژوهش از نظرسنجي نيز استفاده شده است كه در فرم‌هاي مربوطه، شاخص‌هاي مراكز جمعيتي و تعداد جمعيت ساكن هر ناحيه، مراكز جذب سفر هر ناحيه، تعداد افراد شاغل در ناحيه، تعداد جايگاه‌هاي موجود، تعداد پمپ هاي هر جايگاه و طول صف پمپ‌بنزين‌هاي موجود در هر ناحيه به‌كار گرفته شده است و با توجه به درجه اهميت جايگاه‌هاي سوخت و وضعيت توزيع آنها در شكل گيري رفتار ترافيكي و رفت و آمد مردم، به شناسايي موقعيت هاي مناسبي براي احداث جايگاه‌هاي سوخت پرداخته شده است. در نهايت مدلي ارايه شد كه با توجه به شاخص‌هاي موثر اُلويت هر نقطه را در احداث جايگاه سوخت تعيين مي‌كند. در مطالعه موردي براي تحقيق، يعني منطقه 1 شهرداري تهران، 14 نقطه جديد پيشنهاد شد و سه جايگاه از جايگاه‌هاي فعلي نيز بايد از لحاظ تعداد پمپ‌ها ارتقا يابند.

In this research, it istried to present a location-allocationalgorithm forurban areas. In this regard, the common methods and parameters which were applied in other countries were reviewed. The main goal of offering this algorithm is to maximize the service rate with minimum fueling stations. For accomplishing this research, a statement form was designed and applied. In this form, population centers indicators, number of population in each region, trip attractor centers, and number of working people in each region, number of current stations and length of queue in each fueling station were inspected and analyzed. Finally, regarding to the importance of fueling stations and the effect of their distribution condition on traffic behavior, it was tried to find proper locations for constructing fueling stations. In a case study to investigate the Tehran 1st District was proposed 14 new points and three places from current positions should also be upgraded in terms of number of pumps.