پديد آورندگان :
زندي، رضا نويسنده دانشگاه علوم انتظامي امين , , آقايي، اصغر نويسنده دانشگاه علوم انتظامي امين , , حاجي مقصود، محسن نويسنده دانشگاه علوم انتظامي امين ,
كليدواژه :
ايمني موتورسيكلت , تصادفات شهر قم , معابر شهري , علل تصادف
چكيده فارسي :
با وجود مطالعات و تحقيقاتي كه در زمينـه ايمني كاربران موتورسيكلت انجام شده، متاسفانه باز هم شاهد افزايش تلفات موتورسيكلت‌سواران در معابر درون‌شهري و برون‌شهري هستيم. از اين‌رو لزوم بررسي و تحقيق درباره حوادث موتورسيكلت‌سواران با هدف كاهش تلفات حوادث موتورسيكلت‌سواران احساس مي‌شود. لذا اين تحقيق با هدف ارايه مدل تجزيه و تحليل تصادفات موتورسيكلت در شهر قم در جهت كاهش تصادفات و بررسـي رابطـه ميـان تصـادفات وسايل نقليه مختلف با موتورسيكلت و خصوصيات ترافيكي، راننده، وسيله نقليه، جاده، نحوه تصـادف و شرايط محيطي در معابر شهري و درنهايت شناسايي عوامل موثر در شدت و افزايش اين تصادفات انجام شده است. اين تحقيق، از لحاظ هدف، كاربردي و به‌لحاظ نوع، توصيفي – تحليلي مي‌باشد. در اين راستا با استفاده از آمار تصادفات موتورسيكلت سـال 1392 معابر شهري قم و استخراج خصوصيات تصـادفات موتورسيكلت‌سواران از آن و نيز با استفاده از مدل رگرسـيون لجسـتيك، تحليـل تصادفات از لحاظ منجر به جرح يا منجر به فوت‌بودن آن انجام شده است. در نهايت، از ميـان 112متغير مستقل، فقط 14 متغير در سـطح خطـاي كمتـر از 5درصـد و بـا 95درصد اطمينان تاثيرگذار بوده‌اند. با مدل به‌دست آمده، پارامترهايي نظيـر زمان ( 5-7 ) بامداد، وضعيت روشنايي، عرض معبر، نحوه برخورد، رنگ لباس، نوع وسيله نقليه درگير در تصادف با موتورسيكلت‌سوار، سن راننده، شرايط و وضعيت معبر بيشترين حساسـيت را داشته‌اند. درنهايت توصـيه‌هـايي در جهـت كـاهش اثـرات عوامـل افزاينده و استفاده از اثرات عوامل كاهنده تصادفات ارايه شد.
چكيده لاتين :
In recent years, mortality rate of road accidents in our country has grown considerably, part of which is also related to motorcycle riders. Therefore, the purpose of this study is to investigate those accidents that involve motorcyclists in the city of Qom on how to reduce accidents factor investigation is the answer to the question: human factors, vehicle, road and environment, and to what extent Motorcycles city Qom affect? We have a hypothesis on which human factors, vehicle, road and environment, and to what extent Motorcycles in Qom is impressive. The purpose of applied research is descriptive and analytical in terms of the relationship between different vehicles with motorcycle accidents and traffic characteristics, driver, vehicle, road, crash type and environmental conditions in urban streets and ultimately identify factors contributing to and increase the intensity was selected. In this regard, the use of motorcycle accidents in Qom for the year 2014, motorcycle riders from its properties using logistic regression, analysis of these types of accidents leading to injury or death in the accident was the final results of modeling parameters such as time (5-7) morning, lighting situation, the approach, attitude, color of clothing, the type of vehicle involved in an accident with a motorcycle ride, rider age, condition and status of the most sensitive approach for modeling and according to the coefficients of modeling recommendations to minimize the effects of factors that increase motorcycle accidents were presented.
