ارزيابي مقاومت جانبي ديناميك تراورس بتني با استفاده از دستگاه بارگذاري آونگي

مقاومت جانبي تراورس يكي از پارامترهاي كليدي تضمين­كننده مقاومت جانبي خط و هندسه آن در صفحه افقي مي‏باشد. متداول‏ترين روش تعيين مقاومت جانبي تراورس تك، آزمايش استاتيك STPT است. مهمترين نقطه ضعف آزمايش ياد شده، ارزيابي استاتيك مقاومت جانبي است. در صورتي كه در عمل، بار اعمالي از جانب چرخ، يك بار ديناميك است. براي رفع اين نقيصه، در تحقيق حاضر، از آزمايش بارگذاري پاندولي براي اعمال بار ديناميك بر تراورس بتني استفاده شده است. براي جلوگيري از خرد شدن تراورس بتني در حين آزمايش ضربه، يك پد الاستومتريك در وجه جانبي تراورس نصب شده است. نتايج آزمايش‏هاي صورت گرفته براي جرم‏هاي مختلف و زواياي رهاسازي متنوع در قالب نمودارهاي طراحي متناظر با بارگذاري واقعي چرخ ارائه شده است. همچنين، نتايج اين آزمايش با نتايج تعدادي آزمايش STPT در شرايط مشابه مقايسه گرديده است. نتايج اين مقايسه بيانگر آن است كه بر خلاف وجود مقاومت جانبي ثابت به‏دست آمده برابر 5/6 كيلونيوتن در آزمايش STPT ، نيروي نظير جابجايي 2 ميلي‏متر در آزمايش پاندولي از حدود 2 تا 31 كيلونيوتن متغير است. بنابراين، نسبت مقاومت جانبي ديناميك به مقاومت جانبي استاتيك در محدوده­ي 3/0 تا 9/4 قرار مي­گيرد.