ارزيابي و اولويت بندي تهديدات انسان ساز خصمانه در ايستگاه هاي تشكيلاتي راه آهن با رويكرد پدافند غيرعامل

Evaluation and prioritize human made hostile threats at train organizational stations with passive defense approach

ايستگاه راه آهن يكي از مهمترين و حساس ترين بخش هاي سامانه حمل و نقل ريلي كشور هاي جهان محسوب مي گردد. در بين انواع اين ايستگاه ها، ايستگاه هاي تشكيلاتي به خاطر نقششان در بهره برداري از خطوط ريلي و نيز وجود تاسيسات با اهميت در آن نظير اتاق كنترل، مراكز بيسيم و ارتباطات، تجهيزات عملياتي، مخازن سوخت، ساختمان مركزي و مديريت عمليات سير و حركت منطقه و ... حايز اهميت كشوري مي باشند و حذف آن مي تواند بر عملكرد سامانه حمل ونقل ريلي كشور به صورت مستقيم تاثير بگذارد و آن را دچار اختلال و بحران سازد. از اين رو اين زيرساخت مي تواند مورد آماج تهديدات انسان ساخت خصمانه قرا گيرد. اين پژوهش به روش توصيفي تحليلي و با استفاده از مطالعات كتابخانه اي و پرسشنامه به استخراج تهديدات انسان ساخت خصمانه حوزه ايستگاه هاي تشكيلاتي راه آهن و رتبه بندي آنها در هر يك از دارايي هاي اصلي اين زيرساخت مي پردازد. ارزيابي تهديدات در اين مقاله به دو صورت كيفي و كمي صورت پذيرفته است، كه در ارزيابي كيفي 7 تهديد ( حملات هوايي، موشكي، بمب گذاري، حملات مسلحانه، حريق عمدي، خرابكاري سايبري و خرابكاري فيزيكي) احصا شده است و در ارزيابي كمي، تهديدات انسان ساخت با توجه به 4 شاخص (شدت خسارت، سابقه تهديد، توانايي دشمن و جذابيت هدف) براي هريك از دارايي هاي اصلي ايستگاه تشكيلاتي راه آهن به صورت مجزا اولويت بندي شده است. يافته هاي تحقيق بيانگر آن است كه از ميان تهديدات ذكر شده تهديدات بمب گذاري و خرابكاري فيزيكي اصلي ترين تهديد براي كل فضاي ايستگاه تشكيلاتي راه آهن مي باشد.

Train station is one of the most important and sensitive parts of the railroad transportation in all over the world. Among different types of stations, the organizational one has an national importance because of their role in rail road utilization and important installations such as control room, communication and the wireless centers, operational equipment, fuel tanks, central building and regional mobility operation management and … and removing it directly influence on efficiency of national railroad transportation system and make disruptions and crisis. So this infrastructure will be the target of human made hostile threats. In this research by using Descriptive- analytical method and library studies and query extract human made hostile threats in train organizational stations field and prioritization of main assets of these infrastructures. The evaluation has been done both in qualitatively and quantitatively in this paper, that 7 threat has been qualitatively evaluated (air attacks, missile attacks, bombing, Armed assault, arson, cyber vandalism and physical sabotage) and in quantitatively evaluation with respect to four category of human made threats (damage intense, threat history, enemies capability and the attraction of aim) for each main train organizational station’s assets, prioritization has been done. The results indicate that bombing and physical sabotage are the main threats for the whole train organizational station space.