بررسي موانع و شاخص هاي موثر درجذب كالاي ترانزيتي در بنادر (مورد كاوي بندر انزلي )

در اين ميان با شناسايي موانع و عوامل موثر در جذب كالاهاي ترانزيتي مي توان عملكرد ترانزيت را افزايش داد. هدف از انجام اين تحقيق شناسايي و انتخاب شاخصهايي است كه بيشترين تأثير را بر صنعت ترانزيت در بندر دارند. بدين منظور ابتدا كليه موانع و عوامل ممكن در فرايند ترانزيت با استفاده از مطالعات كتاب خانه اي، مصاحبه حضوري و تكنيك دلفي شناسايي، سپس بر اساس سه مدل نوع كارگزار (مدل استخان ماهي) ، نوع شاخص و كمي و كيفي بودن شاخص; طبقه بندي شدند. به منظور بررسي تاثير يا عدم تاثير شاخصهاي مورد مطالعه ، از آزمون‌ آماري توزيع دو جمله ايي (Binominal Test) استفاده گرديد. در اين راستا 27 مورد از شاخصهاي شناسايي شده، انتخاب و در قالب پرسشنامه بين گروهي 16 نفره از مديران و كارشناسان منتخب بخش ترانزيت توزيع گرديد. در اين پرسشنامه از طيف ليكرت پنج گزينه ايي استفاده شده است و تجزيه و تحليل آن توسط نرم افزار SPSS انجام پذيرفته است. در اين راستا عواملي همچون تبليغات در خصوص جذب خطوط كشتيراني ، ارائه خدمات 24 ساعته، هفت روز هفته بندر و.. از عوامل بي تاثير يا كم تاثير بر صنعت ترانزيت بوده در حاليكه ثبات اقتصادي/ قيمتها و اتصال‌هاي چند وجهي كارآمد به بندر (جاده‌اي، ريلي، هوايي و ...) از عوامل تاثير گذار بر ترانزيت شناسايي شدند.در نهايت ضمن بررسي مشكلات عمده ترانزيت در بنادر شمالي، برخي از شاخصهاي شناسايي شده از قبيل شاخصهاي زماني، هزينه و تجهيزات در بندر انزلي نيز بررسي و محاسبه شدند.