پديد آورندگان :
جعفري، حسن نويسنده گروه حمل و نقل دريايي,دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر,ايران , , سعيدي، ناصر نويسنده گروه حمل و نقل دريايي,دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر,ايران , , كعبي، عامر نويسنده گروه حمل و نقل دريايي,دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر,ايران , , نوشادي، ابراهيم نويسنده گروه مديريت,دانشگاه محقق اردبيلي,ايران , , حلافي، حميدرضا نويسنده گروه حمل و نقل دريايي,دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر,ايران ,
كليدواژه :
رقابت پذيري , خدمات بندري , مدل تحليل اهميت- عملكرد , حمل و نقل كانتينري , تحليل عاملي اكتشافي
چكيده فارسي :
اين تحقيق كاربردي با هدف ارزيابي ميزان رقابت پذيري خدمات بندري با استفاده از روش هاي تحليل عاملي اكتشافي و تحليل اهميت عملكرد انجام شده است. در ابتدا با بررسي پيشينه تحقيق 53 شاخص رقابت پذيري خدمات بندري استخراج و براي اطمينان از موثر بودن شاخص هاي شناسايي شده از تحليل عاملي اكتشافي استفاده شده است. بر اساس نتايج بدست آمده، از شاخص شناسايي شده، در تحليل عاملي تنها 27 شاخص بار عاملي بر روي هشت عامل هزينه هاي لجستيكي، دسترسي، تسهيلات بندري، خدمات بندر، ايمني و امنيت، بهروري و كارائي، قابليت اطمينان، وضعيت پسكرانه داشتند. همچنين يافته هاي حاصل از تحليل اهميت و عملكرد نشان داد در بين عوامل هشتگانه، به ترتيب عامل بهروري و كارائي بيشترين و عامل وضعيت پسكرانه كمترين تفاوت بين ميانگين عملكرد از ميانگين اهميت را به خود اختصاص دادند. و همچنين موقعيت قرارگيري هر عامل در چارك‌هاي ماتريس اهميت و عملكرد بيانگر اين است كه به جز عامل دوم (دسترسي) و عامل پنجم (ايمني و امنيت) كليه عوامل در چارك يك قرار دارند.
