تدوين راهبرد توسعه ترانزيت در بندر انزلي با استفاده ازروش ماتريس سوات و ماتريس كمي برنامه ريزي استراتژيك

بندر انزلي به عنوان اصلي ترين و قديمي ترين بندر شمال كشور، اهميت ويژه اي در ترانزيت كالا را دارد. با شناسايي دقيق موقعيت كليدي اين بندر در مسير كريدور شمال – جنوب و با تدوين راهبرد صحيح در راستاي ترانزيت مي توان به ارتقاي عملكرد اين بندر از طريق جذب كالاهاي بيشتر پرداخت. در اين تحقيق، استناد به افزايش بيشتر ترانزيت كالا از بندر انزلي به عنوان ماموريت بندر انزلي و با استفاده از تحليل سوات (SWOT) نقاط قوت و ضعف (عوامل داخلي) و تهديد ها و فرصتهاي (عوامل خارجي) بندر انزلي شناسايي و ارزيابي مي شوند. بررسي ماتريس ارزيابي داخلي نشان مي دهد كه در بين عوامل داخلي، ورود سريع و ايمن كشتي به بندر و نرم تخليه و بارگيري بالا دليل جذابيت ترانزيت در اين بندر است . در حاليكه فقدان سيستم هماهنگ كننده و كمبود انبارهاي مسقف و بار انداز از مهمترين نقاط ضعف بندر انزلي شناخته شده است. نتايج جدول ارزيابي عوامل خارجي بيان مي كند كه افزايش درآمد ترانزيت مهمترين فرصت و رقابت شديد در جذب ترانزيت مهمترين تهديد در بين عوامل خارجي مي باشد. در نهايت با استفاده از روش ماتريس كمي برنامه ريزي استراتژيك ( QSPM) به تدوين مناسبترين راهبرد پرداخته شده است. در اين راستا از بين هشت راهبرد انتخاب شده، "سياست جذب تجار" ، " سياست حفظ مشتريان ثابت" و سياست " نوسازي تجهيزات محوطه بندري " بترتيب بيشترين اولويت را كسب نموده اند.