ارزيابي تاثير خرابي روسازي بر احتمال وقوع تصادفات به روش درخت تصميم ، (مطالعه موردي: ناهمواري هاي روسازي)

تصادفات ترافيكي پيشامد نامطلوب و اجتناب ناپذير جريان ترافيك هستند كه سبب اتلاف سرمايه و در نهايت عمر انسان ها مي شوند. تحقيقات نشان داده اند بين شرايط روسازي و تصادفات رابطه وجود دارد همچنين مشخصه هاي خرابي روسازي مانند عمق خرابي و مساحت آن يكي از پارامترهاي مهم و تاثيرگذار بر رفتار رانندگان مي باشد. در اين مطالعه به بررسي تاثير خرابي روسازي راه هاي درون شهري و شرايط ترافيكي موثر بر تصادفات پرداخته شده است. از آنجايي كه ناهمواري روسازي، تاثير بسزايي بر تصادفات جاده اي داشته و لازم است در برنامه ريزي ايمني جاده ها و بهبود وضعيت روسازي ها درنظر گرفته شود، به صورت موردي از بين خرابي هاي روسازي، فرورفتگي ها و برآمدگي هاي سطح روسازي مورد مطالعه قرار گرفتند. اطلاعات 18 نقطه از روسازي داراي خرابي و براي هر نقطه عكس العمل و سرعت 30 راننده در حين مواجه با آن ثبت گرديد. جهت تعيين عوامل موثر بر ميزان انحراف رانندگان از روش درخت تصميم استفاده شده است. درخت تصميم به دليل نمايش گرافيكي از نتايج، به سادگي قابل فهم و تفسير است. درخت تصميم داده ها در اين تحقيق، بر اساس الگوريتم درخت دسته بندي و رگرسيون ((CRT ساخته شده است. درخت حاصل نشان مي دهد متغيرهاي مساحت خرابي، طول و عرض آن در مقايسه با متغيرهاي حجم ترافيك، سرعت وسيله نقليه، فاصله مركز خرابي تا گوشه سمت راست خط عبوري و نوع ناهمواري (فرورفتگي يا برآمدگي) تاثير بيشتري بر انحراف رانندگان از مسير را داشته اند.