پديد آورندگان :
هاشمی‌پرست، مینا نويسنده Assistant Professor, Dept. of Public Health, Maragheh University of Medical Sciences, Maragheh, Iran Hashemiparast, Mina , منتظری، علی نويسنده Professor, Health Metrics Research Center, Institute for Health Sciences Research, ACECR, Tehran, Iran Montazeri, Ali , گرمارودی، غلامرضا نويسنده Associate Professor, Dept. of Health Education and Promotion, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran Garmaroudi, Gholamreza , نجات، سحرناز نويسنده دانشكده بهداشت - دانشگاه علوم پزشكي و خدمات درماني بهداشتي تهران , , صادقی، رویا نويسنده Associate Professor, Dept. of Health Education and Promotion, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran Sadeghi, Roya , نگارنده، رضا نويسنده دانشگاه علوم پزشكي تهران,ايران negarandeh, reza
كليدواژه :
جوانان , عابر پياده , رفتار هاي مخاطره آميز ترافيكي , مطالعه كيفي , Pedestrian , Qualitative study , risky road-crossing behaviors , Young people
چكيده فارسي :
زمینه و هدف: عابر پیاده، آسیب پذیرترین فرد در تصادفات ترافیكی است. در بسیاری از موارد، تصادف عابر پیاده با وسایل نقلیه به دلیل رفتارهای خطرناك آنان هنگام عبور از خیابان است؛ لذا مطالعه حاضر به تبیین دلایل اجتماعی رفتارهای مخاطرهآمیز ترافیكی جوانان دارای سابقه تصادف در عبور از خیابان پرداخته است.
روش بررسی: پژوهش حاضر یك مطالعه كیفی با رویكرد تحلیل محتوای قراردادی است. مشاركت‌كنندگان، دوازده نفر از دختران و پسران دارای سابقه تصادف و آسیب بودند كه به صورت هدفمند و با در نظر گرفتن حداكثر تنوع انتخاب و دعوت به شركت در مطالعه شدند. دادهها از طریق مصاحبههای نیمه ساختار یافته انفرادی جمع‌آوری و تحلیل شد.
یافته‌ها: طبقه‌های همرنگی با دیگران با زیرطبقات «همرنگی با همتایان و همرنگی با فضای عمومی جامعه» و بی‌سازمانی اجتماعی (آنومی) به عنوان مهم‌ترین دلایل اجتماعی رفتارهای مخاطرهآمیز ترافیكی جوانان در عبور از خیابان پدیدار شد.
نتیجه‌گیری: براساس نتایج مطالعه حاضر رفتارهای مخاطرهآمیز ترافیكی جوانان در عبور از خیابان ریشه در همرنگی با جمع در سطح گروه همسالان و یا رفتار اكثریت و همچنین بی‌سازمانی اجتماعی دارد به طوری كه انجام رفتارهای مخاطرهآمیز برای آنان امری عادی و اجتناب‌ناپذیر شده و با سبك زندگی آنها در آمیخته است.
چكيده لاتين :
Background & Aim: Pedestrians are the most vulnerable road users. In many cases, pedestrian-vehicle crashes are often the result of their risky road crossing behaviors. So, this qualitative study aimed to explore the reasons for risky road crossing behaviors among young people.
Methods & Materials: The current study was designed as a qualitative content analysis. Twelve males and females who had a car-accident were purposefully selected with maximum variation sampling. Data were collected and analyzed by semi-structured individual interviews.
Results: Conformity with the masses including “conformity with peers and conformity with the public space of society”, and anomie emerged as the most important social reasons for young pedestrian’s risky road crossing behaviors.
Conclusion: According to the results of this study, young pedestrian’s risky road crossing behaviors are affected by conformity with the masses and peers and as well as anomie so that risky behaviors have been commonplace and inevitable and a part of their lifestyle.
