تحليل تجربي سرعت حد بالستيك اهداف بتني هوادار سبك اتوكلاو شده تحت نفوذ پرتابه صلب

Experimental Analysis of Ballistic Limit Velocity of Autoclaved Aerated Concrete Targets under Rigid Projectile Penetration

در اين مقاله سرعت حد بالستيك بتن هوادار سبك اتوكلاو شده تحت نفوذ پرتابه‌هاي صلب مختلف به صورت تجربي به دست آمده است. براي اين كار ابتدا بلوك‌هاي صنعتي موجود در ابعاد 200×250×600 ميلي‌متر، به نمونه‌هاي 50×125×125 ميلي‌متر برش داده شدند. پس از آن با استفاده از دستگاه آزمون شليك، نمونه‌ها تحت شليك سه نوع پرتابه با دماغه‌ها و سرعت‌هاي متفاوت قرار داده شدند. اين سه نوع پرتابه شامل پرتابه‌هاي با دماغه سرتخت، اجايو و مخروطي است. در اين پژوهش الگوي تخريب و عمق نفوذ بررسي و با بتن كلاسيك مقايسه شد كه تفاوت آشكاري در مرحله اوليه نفوذ و شكل‌گيري حفره مربوطه دارند. به دليل متفاوت بودن وزن پرتابه‌ها و همچنين يكسان نبودن سرعت‌هاي ورودي، انرژي اوليه براي سه دماغه محاسبه گرديد. نتايج نشان مي‌دهد در سرعت‌هاي پايين با انرژي‌هاي برابر، عمق نفوذ ارتباط مستقيم با دماغه پرتابه دارد ولي هر چه انرژي افزايش مي‌يابد اين ارتباط كم مي‌شود كه مي‌توان به اين علت دانست كه با افزايش سرعت، مد غالب مد برش ديواره است. در نهايت، نتايج به دست آمده با هم مقايسه و پيرامون علل تفاوت‌ها در مكانيزم نفوذ و شكل‌گيري حفره‌ها بحث و دليل تفاوت‌ها مورد بررسي و ارزيابي قرار گرفته است.

In this paper, experimental analysis of ballistic limit velocity of autoclaved aerated concrete (AAC) targets under rigid projectile penetration is presented. Industrial blocks with dimension of 600×250×200(mm) were cut into 125×125×50(mm) samples, impacted by gas gun using three different nose shaped projectiles (flat, ogive and conic). In this study damage mechanism and penetration depth were investigated and compared with conventional concrete which revealed significant difference in the initial penetration and cratering phase. Due to difference of weight and initial velocity of the projectiles, initial energy for three- nose shape was measured.. The results show that in low velocity with equal energy, deep penetration has a direct relation with nose shape, but as energy increased, this relation decline which could be found that by rising velocity, shearing mode become dominant. Finally, the result compared and the difference between penetration mechanisms and cratering were discussed and investigated.