بررسي معيارهاي مكان گزيني مراكز خدماتي- رفاهي بين جاده اي با رويكرد پدافند غيرعامل (مطالعه موردي: بزرگراه ساري- قائمشهر)

(Evaluation of Criteria for Locating Service Centers Among Roads With the Approach Of Passive Defense (A Case Study: Sari-Qaemshahr Expressway

راه ها به عنوان شريان هاي حياتي كشور، نقش بسيار پررنگي را در صنعت حمل و نقل ايفا مي كنند. راه ها زماني مي توانند عملكرد بهتري براي كاربران راه ها داشته باشند كه تسهيلات موجود در جاده ها بتوانند در مواقع بحران، ضمن كم ترين نرخ آسيب پذيري، بيش ترين نرخ خدمات رساني را ارائه دهند. يكي از تسهيلات مهم در جاده ها، مراكز خدماتي- رفاهي بين جاده اي مي باشند كه چنان چه اين مراكز به خوبي مكان يابي شوند، مي توانند داراي بهترين عملكرد باشند. از طرفي، با توجه به اصول، روش ها و راهبردهاي پدافند غيرعامل مي توان بسياري از مسائل و مشكلات در مواقع بحران را با مكان يابي كاهش داد. از اين رو، در اين پژوهش ، با رويكردي مبتني بر پدافند غيرعامل، پنج معيار مناسب به منظور مكان يابي مراكز خدماتي- رفاهي بين جاده اي شناسايي گرديده و سپس وزن معيارها و مدل مطلوبيت مكان يابي مراكز خدماتي- رفاهي تعيين شده است. در نهايت، نشان داده شده است كه معيار ملاحظات امنيتي و سياسي با وزن 0/389 داراي بيش ترين وزن در مدل مي باشد و معيار ملاحظات اقتصادي با وزن 0/039 داراي كم ترين وزن در مدل از بين معيارهاي پنجگانه مي باشد.

Highways play an Important role in transportation System. One of the most important Facilities on the highways is Service Areas and if these centers are in good locations , they can have the best performance. On the other hand , according to the principles , methods and strategies of Passive Defense Can decrease a lot of problems with Location-finding while in crisis. Therefore , in this study , with an approach based on passive defense , five appropriate criteria have been identified for the location of Service Area and then the weight the value of criteria and appropriate model of location-finding for service areas have been introduced. Finally , it has been shown that the criteria of security and political consideration has the highest weight in the model and the criteria of economic consideration has the least weight in the model.