شماره ركورد :
940946
عنوان مقاله :
بررسي تاثير استفاده از يك مافلر تركيبي بر كاهش صداي يك موتور ژنراتور كوچك گازسوز
عنوان به زبان ديگر :
Investigating the effect of a hybrid muffler on the sound attenuation of a small gas generator
پديد آورندگان :
قرباني، زهرا دانشگاه تهران - پرديس ابوريحان - گروه مهندسي فني كشاورزي , حسن بيگي، رضا دانشگاه تهران - پرديس ابوريحان - گروه مهندسي فني كشاورزي , قباديان، برات دانشگاه تربيت مدرس - دانشكده كشاورزي - گروه مهندسي بيوسيستم
اطلاعات موجودي :
دوفصلنامه سال 1396 شماره 10
رتبه نشريه :
علمي پژوهشي
تعداد صفحه :
12
از صفحه :
1
تا صفحه :
12
كليدواژه :
ژنراتور , صدا , طيف ۱/۳ اكتاو , مافلر
چكيده فارسي :
در اين مطالعه تاثير استفاده از يك مافلر تركيبي بر صداي يك موتور ژنراتور كوچك گازسوز كه با يك محفظه آكوستيك پوشيده شده بود،‏ بررسي شد. مشخصات يك مافلر انعكاسي با روش توصيه شده به وسيله كميته ASHRAE 2.6،‏ محاسبه شد و بر اساس آن مافلر مناسب انتخاب شد. اين مافلر به مافلر نصب شده به وسيله كارخانه روي موتور ژنراتور (GM) اضافه شد و مافلر تركيبي (HM) شكل گرفت. صداي ژنراتور براي دو حالت GM و HM در چهار سمت آن و در 5 سطح مختلف بارگذاري موتور (0%،‏ 25%،‏ 50%،‏ 75%،‏ 100%) با استفاده از صداسنج اندازه گيري شد. نتايج نشان داد كه استفاده از مافلر تركيبي مي تواند صداي ژنراتور را در فركانس احتراق (۳۱/۵ هرتز) و فركانس هاي بيشتر از 1000 هرتز كاهش دهد كه حداكثر مقدار آن ها به ترتيب ۱۱/۷ و 26 دسي بل بود. تراز صداي كلي در مقياس A موتور ژنراتور براي كليه سطوح بارگذاري و 4 سمت براي حالت HM در محدوده ۸۵/۸- ۷۲/۳ دسي بل (A) بود. عملكرد آكوستيكي مافلر تركيبي براي سمتي كه بيشترين ميزان صدا وجود داشت (سمت جلوي اگزوز) از ۵/۱ دسي بل (A) در حالت بدون بار به ۱۰/۶۱ دسي بل (A) در حالت بار كامل افزايش يافت. بنابراين استفاده از مافلر تركيبي مي تواند به عنوان راهكار مناسب براي كاهش صداي موتور ژنراتور مورد بررسي توصيه شود.
چكيده لاتين :
In this study the effect of a hybrid muffler on sound emitted of a small gas generator which has been covered by an acoustic enclosure was investigated. The specifications of a reactive muffler were calculated according to the recommendation of ASHRAE 2.6 committee and appropriate muffler was selected. The selected muffler was added to the muffler installed by manufacturer on generator (GM) and formed hybrid muffler (HM). The sound of generator set was measured for GM and HM modes on four sides of the generator at five different loading conditions (0%، 25%، 50%، 75% and 100% load) using a sound level meter. The results showed that the application of HM could reduce the sound of generator at firing frequency (31.5 Hz) and frequencies greater than 1000 Hz، with the maximum values of 11.7 dB and 26 dB، respectively. The overall A-weighted generator sound was in the range of 73.2-85.8 dB(A) for all loading conditions and sides by using HM. The acoustical performance of HM on the side with the maximum generator sound (in front of the exhaust) increased from 5.1 dB(A) at no load to 10.61 dB(A) at full load conditions. Therefore، the HM usage could be recommended as a useful approach to attenuate the generator sound.
سال انتشار :
1396
عنوان نشريه :
پژوهش هاي مكانيك ماشين هاي كشاورزي
فايل PDF :
3616538
عنوان نشريه :
پژوهش هاي مكانيك ماشين هاي كشاورزي
اطلاعات موجودي :
دوفصلنامه با شماره پیاپی 10 سال 1396
كلمات كليدي :
#تست#آزمون###امتحان
لينک به اين مدرک :
بازگشت