شماره ركورد :
942463
عنوان مقاله :
كنترل مد لغزشي مبتني بر روش برگشت به عقب كوادروتور با حذف اثر اغتشاش بار و تخمين اينرسي به روش تطبيقي
عنوان به زبان ديگر :
Back-stepping Based Sliding Mode Control for a Quadrotor with Payload Disturbance Elimination and Moment of Inertia Estimation Using Adaptive Methods
پديد آورندگان :
وحداني پور، محسن دانشگاه صنعتي همدان - دانشكده مهندسي برق , خدابنده، مهدي دانشگاه صنعتي همدان - دانشكده مهندسي برق
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1396 شماره 80
رتبه نشريه :
علمي پژوهشي
تعداد صفحه :
9
از صفحه :
775
تا صفحه :
783
كليدواژه :
كوادروتور , اغتشاش بار , مد لغزشي , تطبيقي , لياپانوف , تخمين اينرسي
چكيده فارسي :
كوادروتور يك جسم معلق در فضا با شش درجه آزادي مي‌باشد. هدف از اين مقاله رديابي مسير ايده‌آل و كنترل كوادروتور در حضور اغتشاش بار با فرض نامعين بودن ماتريس اينرسي مي‌باشد. كنترل و رديابي مسير ايده‌آل بر اساس روش مد سطح لغزش مبتني بر روش برگشت به عقب صورت گرفته است. جهت حذف اثر اغتشاش بار ضريب جبران‌كننده‌اي در كنترل‌كننده ارتفاع در نظر گرفته شده است. با توجه به اينكه جرم تأثير مستقيم بر روي اينرسي‌ها مي‌گذارد، ديناميك تخمين ضريب جبران‌ساز بار و پارامترهاي اينرسي جهت كاهش اثر اين اغتشاش و نامعيني با روش تطبيقي مبتني بر تئوري لياپانوف محاسبه شده‌اند. در آخر نتايج شبيه‌سازي جهت بررسي عملكرد كنترل‌كننده طراحي‌شده و مقاوم بودن آن در برابر اغتشاش بار ارائه شده است.
چكيده لاتين :
Quadrotor is a body floating in space with six degrees of freedom. The purpose of this article is ideal path tracking and control of a quadrotor in presence of payload disturbance and uncertain inertia matrix proposition. Control and ideal path tracking have been applied by a back-stepping sliding mode control. To eliminate the payload disturbance, a coefficient factor has been considered in the altitude controller design. Given that mass have a direct impact on inertia, the dynamic of payload compensation coefficient estimate and inertia parameters have been calculated using the adaptive method based on Lyapunov theory to eliminate the effects of these disturbance and uncertainty. Finally, simulation results have been presented in order to investigate the performance and robustness of the designed controller in the face of payload disturbance
سال انتشار :
1396
عنوان نشريه :
مهندسي برق دانشگاه تبريز
فايل PDF :
3618063
عنوان نشريه :
مهندسي برق دانشگاه تبريز
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی 80 سال 1396
لينک به اين مدرک :
بازگشت