شماره ركورد :
945080
عنوان مقاله :
روشي جديد براي بارزدايي ولتاژي با در نظر گرفتن حساسيت ولتاژ و توان راكتيو بارها
عنوان به زبان ديگر :
A New Method for under Voltage Load Shedding Using Voltage Sensitivity and Load Reactive Power
پديد آورندگان :
مدرسي، جواد دانشگاه اصفهان - دانشكده فني و مهندسي - گروه مهندسي برق , قلي پور، اسكندر دانشگاه اصفهان - دانشكده فني و مهندسي - گروه مهندسي برق , خدابخشيان، امين دانشگاه اصفهان - دانشكده فني و مهندسي - گروه مهندسي برق
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1395
رتبه نشريه :
علمي پژوهشي
تعداد صفحه :
9
از صفحه :
262
تا صفحه :
270
كليدواژه :
بارزدايي ولتاژي , باس موثر , توان راكتيو , حساسيت ولتاژ , پايداري ولتاژ
چكيده فارسي :
بارزدايي، آخرين واكنش براي كنترل و پايداري سيستم قدرت در هنگام وقوع اغتشاش است. تعيين محل و مقدار بارزدايي از مسايلي است كه همواره گريبان گير بهره برداران سيستم قدرت بوده است. در اين مقاله روش جديدي براي تعيين باس مناسب جهت انجام بارزدايي ولتاژي پيشنهاد مي شود. در روش پيشنهادشده بر خلاف روش هاي پيشين از دو شاخص حساسيت ولتاژ نسبت به توان اكتيو و توان راكتيو بارها استفاده مي شود تا باس مناسب جهت بارزدايي ولتاژي مشخص شود. در نظر گرفتن توان راكتيو بارها در فرايند تعيين باس مناسب براي بارزدايي ولتاژي باعث قطع توان راكتيو بيشتر در پله هاي ابتدايي بارزدايي ولتاژي شده و پروفيل ولتاژ بهبود مي يابد. در نتيجه، توان اكتيو كمتري توسط بارزدايي ولتاژي قطع مي شود. روش پيشنهادي به همراه روش مبتني بر حساسيت ولتاژ نسبت به توان اكتيو در شبكه تست 118باسه IEEE و شبكه 39باسه New England پياده سازي مي شوند تا درستي روش پيشنهادشده مورد بررسي قرار گيرد. نتايج حاصل نشان دهنده برتري روش پيشنهادي نسبت به روش حساسيت ولتاژ نسبت به توان اكتيو است.
چكيده لاتين :
Load shedding is the last line of defense for controlling and stabilizing of the power system in the occurrence of a disturbance. Determining the amount and location of the load shedding are issues that the power system operators always have faced In this paper، a new method is proposed for determining the location of under voltage load shedding (UVLS). The proposed method، unlike the previous UVLS methods، uses two different factors to determine the effective location of UVLS. Considering the load reactive power in the process of determination of the UVLS location leads to disconnecting more reactive power during the initial steps of UVLS. Therefore، less active power sheds by the UVLS. To verify the accuracy of the proposed method، the proposed UVLS method accompanied with the method which uses the sensitivity of voltage with respect to the active power are implemented in IEEE 118-bus test system and New England 39 bus system. The obtained results show the superiority of the proposed method.
سال انتشار :
1395
عنوان نشريه :
مهندسي برق و مهندسي كامپيوتر ايران
فايل PDF :
3620265
عنوان نشريه :
مهندسي برق و مهندسي كامپيوتر ايران
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی سال 1395
لينک به اين مدرک :
بازگشت