بررسي بار رخدادهاي ترافيكي و واكاوي عوامل منتسب به آن در جامعه روستايي استان گيلان

مقدمه: پيش‌بيني مي‌شود آسيب‌هاي ناشي از رخدادهاي ترافيكي از رده نهمين علت مرگ در سال 2004 به پنجمين علت در سال 2030 برسد. هدف: تعيين بار رخدادهاي ترافيكي روستايي و واكاوي عوامل منتسب به آن و شدت و ميزان آنها. مواد و روش‌ها: اين مطالعه به صورت توصيفي و در شمال ايران در استان گيلان در چهار سال(1388-1391) انجام شد. جامعه پژوهش دربردارنده همه موارد مرگ ناشي از تصادفات مناطق روستايي در اين استان بود. نتايج: نتايج نشان داد كه به‌طور كلي 3478 مورد تصادف منجر به مرگ اتفاق افتاده كه 80 % آن درجاده‌هاي برون‌شهري و پيرامون روستايي رخ داده است. در چهار سال مطالعه مرگ ناشي از رخدادهاي ترافيكي روستايي در مردان 5/4 برابر زنان بود. ميزان سال‌هاي از دست رفته ناشي از مرگ زودرس(YLL در 1000 نفر) در مجموع دو جنس در مدت چهار سال مطالعه، از 9/11 تا 8/15 در هزار متغير بوده‌است. نتيجه‌گيري: براي اثر‌بخشي برنامه‌هاي مداخله‌اي بايد آموزش دوباره براي مردان جوانان در مناطق روستايي مد‌نظر قرار گيرد. آموزش افرادي كه داراي حيوانات اهلي مانند اسب، سگ و گاو... بوده توسط كاركنان نظام شبكه بهداشتي مانند بهورز خانه بهداشت داده شود تا از رفت و آمد اين حيوانات در ساعت‌هاي غروب و شب كه ديد ناكافي وجود دارد پيشگيري شود. آموزش افرادي كه در حاشيه جاده‌ها زندگي مي‌كنند براي اينكه چگونه ديده شوند داده شود.

Introduction: It is predicted that injuries due to traffic accidents will be the fifth cause of death by 2030 compared to the ninth place in 2004. Objective: To determine the burden of rural traffic accidents and analyzing the related factors, their severity and rate Materials and Methods: This study was performed in guilan province during four years (2009-2012). the study population included all dead cases due to accident in rural areas of guilan Results: Overall, 3478 leading-to-death accidentsoccurred, 80% of which were recorded in suburban and rural regions. during four years of study, death rate due to traffic accident was 4.5 times more in men than women. years of life lost(YLL in 1000 population) varied from 11.9 to 15.8 in the same period in both sexes. Couclusion: For effective intervention programs, young adult men in rural areas should be trained. health network staff should make people aware of the dangers of passing cattle (horse, dog, cow, etc.) in the roads in the evening and At night time when drivers have insufficientvision.roadsides residentsshould also become aware of appropriate clothingfor more visiblity at night when crossing the rural roads Conflict of interest: none declared