طراحي، ساخت و ارزيابي ماشين برداشت‌ پشت تراكتوري سير

Design, constructing and evaluating a tractor mounted garlic harvester machine

برداشت سير يكي از مشكل ترين مراحل در توليد اين محصول بوده و هزينه و كارگر زيادي را نياز دارد. در ايران به غير از عمليات خاك ورزي، بقيه ي مراحل توليد سير اغلب به روش دستي و غير مكانيزه انجام مي شود. لذا در اين پژوهش، براي رفع اين مشكل، ماشيني طراحي، ساخته و ارزيابي شد، كه ابتدا بوته هاي سير را به كمك تيغه و دو تسمه بيرون كشنده v شكل از زمين خارج و سپس سرزني انجام مي گيرد. توان مورد نياز براي حركت تسمه هاي بيرون كشنده و واحد سرزني از چرخ حامل ماشين تامين مي شود. تاثير دو عامل سرعت پيشروي دستگاه در سه سطح 3، 4 و 5 كيلومتر در ساعت و سرعت خطي تسمه هاي بيرون كشنده در سه سطح 1.2، 1.4 و 1.6 برابر سرعت پيشروي، بر عملكرد برداشت و سرزني صحيح بررسي گرديد. آزمايش هاي مربوطه، به صورت آزمايش فاكتوريل در قالب طرح كاملا تصادفي با سه تكرار انجام شد. نتايج اين بررسي نشان داد كه ماشين برداشت سير در سرعت پيشروي 3 كيلومتر در ساعت بهترين عملكرد برداشت را دارد. همچنين مناسب ترين سرعت پيشروي موثر بر بالاترين كيفيت سرزني سرعت 3 كيلومتر در ساعت و نسبت سرعت خطي 1.2 سرعت پيشروي براي تسمه هاي بيرون كشنده به دست آمد.

Harvesting is one of the most difficult and labor-intensive stages of garlic production and needs a lot of money and effort. In this study, to fix this problem mechanized harvesting machine designed, constructed and evaluated. This machine pulls the garlics out of the ground by two V-shaped belts and a blade that carries them to the topping unit and cuts their heads. The power requiring to move the belts and topping unit is acquiring from the carrier wheels. To evaluate this harvesting machine some tests were carried out with considering two parameters: advancement moving speed in three levels (3, 4 and 5 Kmph) and three linear speeds of belts (1.2, 1.4 and 1.6 times of advancement speed) using factorials in a completely random form with different blade angels. The results show that the best performance of the machine happens at a speed of 3 Kmph. Also, the best forward speed of the highest quality heading, speed of 3 Kmph and the belts linear speed of 1.2 times of the speed of advancement.