عنوان مقاله :
تأثير اختلاط كاربريها بر توليد سفرهاي پايدار در محلات شهري (نمونه موردي: محلات ميعاد، تربيت و هاشمي در شهر مشهد)
عنوان به زبان ديگر :
The effect of Mixed land use on the sustainable travel production of urban neighborhoods (Case study: Miyad, tarbiat and Hashemi neighborhoods in mashhad)
پديد آورندگان :
صيامي، قدير دانشگاه بين المللي امام رضا , خليق، علي دانشگاه بين المللي امام رضا
اطلاعات موجودي :
فصلنامه سال 1396 شماره 35-2
كليدواژه :
اختلاط كاربري ها , سفرهاي پايدار , محلات شهري , شهر مشهد
چكيده فارسي :
توجه به اصول توسعه پايدار در سطح محلات شهري از روش هاي مديريت رفتار ترافيكي شهروندان مي باشد كه علاوه بر ايجاد محلهاي پايدار، منجر به توليد نوعي از سفر مي شود كه در آن پياده روي و استفاده از وسايل نقليه غير موتوري جايگزين وسايل نقليه موتوري مي شوند. از سوي ديگر، تنوع در چيدمان كاربري ها به عنوان راهكاري نوين در برنامه ريزي شهري، از طرق مختلف بر رفتار ترافيكي شهروندان و ايجاد مجله اي پايدار اثرگذار است. در اين پژوهش سعي شده با استفاده از روش توصيفي- تحليلي تأثير اختلاط كاربري ها بر توليد سفرهاي پايدار در محلات شهري و همچنين نقش آن در شكل گيري محله ي پايدار مورد بررسي قرار گيرد. به اين منظور اطلاعات پايه و توصيفي محلات ميعاد، تربيت و هاشمي مهنه شهر مشهد به روش اسنادي جمع آوري و از طريق تهيه چك ليست، به تدوين شاخص هاي ارزيابي و تحليل آنها در نمونه هاي موردي پرداخته شده است. نتايج بدست آمده از مطالعات حاكي از آن است كه توليد سفر در محلات شهري ارتباط تنگاتنگي با اختلاط كاربري ها دارد و به هر اندازه كه تنوع كاربري ها در سطح يك محله افزايش يابد به همان اندازه تقاضا براي سفرهاي طولاني و با وسيله نقليه شخصي كاهش مي يابد. همچنين تنوع در چيدمان كاربري ها خود مشوقي براي انجام سفرهاي پياده و يا با دوچرخه در سطح محلات مي باشد. به اين ترتيب پيشنهاد مي شود كه توسعه مختلط كاربري ها به عنوان راهكاري عملياتي براي افزايش حجم سفرهاي پايدار و همچنين دستيابي به شكل پايدار محله مورد استفاده قرار گيرد.
چكيده لاتين :
Mention to principle in urban neighborhood is by behavior traffic management methods in addition to creating the sustainable neighborhood it led to produce the kind of trip where pedestrianism and use of non-motorized vehicles will replace to motorized vehicles. as well as, diversity in land uses sort a new approach in urban planning, by different ways effect on the traffic behavior citizens and produce a sustainable neighborhood. In this research try to use of Descriptive- Analytical method, mix uses effect on production of sustainable trips in urban neighborhoods also its role in the made of sustainable neighborhood is examined. Therefore, basic and descriptive information about MIAD, TARBIAT, HASHEMI MEHNE neighborhoods in Mashhad collected and by preparing of check paper to codification analyze indexes and evaluating them in case studies were considered. The results of research show that production trip in urban neighborhoods have closely association with mix uses and to the extent that diversity of uses increase in the neighborhood to the same amount demand for long trip by private vehicle decrease. In addition, distinction on the land uses sort can be incentive for doing pedestrian trip or cycling in the neighborhood. So as result the recommended that development mix uses as the action solution for increase the volume of sustainable trips and achievement to sustainable neighborhood use.
عنوان نشريه :
نگرش هاي نو در جغرافياي انساني
عنوان نشريه :
نگرش هاي نو در جغرافياي انساني
اطلاعات موجودي :
فصلنامه با شماره پیاپی 35-2 سال 1396