زنجيره پايگاه هاي ميان فرهنگي و ميراث جهاني جاده ابريشم در كشورهاي عضو سازمان اكو

Silk Road's Chain of Inter-cultural Bases and World Heritage in ECO Members

كشورهاي گستره جغرافيايي - تاريخي عضو سازمان اكو، بستر اصلي جاده هاي تجاري، فرهنگي و اجتماعي كهن را تشكيل مي دهند. جاده ها را مي توان پيوند دهنده جوامع در اين كشورها دانست كه از طريق آن ميراث و قابليت هاي خود را به اشتراك گذاشته اند. از اين رو، هويت جمعي، ميراث مشترك تاريخ و فرهنگ مشترك در اين كشورها، مهم ترين ويژگي در پيوند ديرينه ميان آنهاست. بنابر پژوهش هاي جديد، هزاران كيلومتر جاده، در گستره جغرافيايي جاده هاي موسوم به ابريشم وجود داشته است. نيمي از اين جاده ها در 10 كشوري قرار دارد كه عضو سازمان همكاري اقتصادي اكو هستند. اين جاده ها، مهم تر از نقش اقتصادي و تجاري، در انتقال ميراث معنوي و مادي جوامع موثر بوده اند و همچون زنجيره اي، پايگاه هاي فرهنگي را به هم وصل كرده اند. به همين سبب، اين جاده ها را به ويژه در كشورهاي اكو بايد «جاده هاي فرهنگ» ناميد. در اين مقاله كوشش شده است تا با روش تحقيق تاريخي، نقش ميان فرهنگي كشورهاي اكو در ميراث فرهنگي و تمدني جاده هاي كهن بررسي شود. ميراث ملموس، ناملموس، مكتوب و طبيعي با رويكرد ميراث مشترك در كشورهاي عضو سازمان اكو، مهم ترين ويژگي و ميراث جاده ابريشم است و اين كشورها مي توانند نقش مهمي در ثبت جهاني جاده ابريشم ايفاء كنند.

Countries of the historico-geographical expanses covered by the Economic Cooperation Organization constitute the main terrain through which the most important trade, cultural and social routes have passed since time immemorial. The roads link the communities in these countries and have served as platforms on which capabilities and heritage have been shared. Thus, collective identity and common cultural and historical heritage have long been the main bond among these nations. According to modem research, thousands of kilometers of road constitute the Silk Road network. Half of these roads are situated in the ten Member States of the ECO. More than their primary function which was commercial and economic, these roads served the higher purpose of transmitting this intellectual and material heritage among societies. This network acted like a chain connecting the cultural hubs together, for which reason, these roads, particularly in ECO countries, merit the name ·c ulture Roads·'. Through historical research methodology the current article has sought to study the inter-cultural role of ECO members in civilization and cultural heritage of the ancient roads. Tangible, intangible, written and natural heritage as is conm1on to ECO countries constitute the most important feature of the Silk Road. These countries can play an important role in nominating the Silk Road to be registered globally.