طراحي، ساخت و تست گرم محفظه ي احتراق كم پيشران با پيشرانه ي دما پايين

متداول ترين موتورها با پيشرانه ي دما پايين، موتورهايي با سوخت كروسين و اكسيد كننده اكسيژن مايع مي باشند. اين پيشرانه ها از لحاظ ايجاد ايمپالس بالا بهترين عملكرد را نسبت به ساير پيشرانه هاي مايع از خود نشان مي دهند و از آنجايي كه سوخت و يا اكسيد كننده هاي دما پايين خود مشتعل نيستند، براي احتراق نياز به يك سيستم رادانداز دارند. آتش زنه هاي مختلفي نظير تورچ، خود مشتعل، پايروتكنيك، كاتاليستي، رزونانسي، ليزري و حرارتي ممكن است براي اين پيشرانه ها استفاده شود. در پژوهش حاضر يك محفظه ي كم پيشران داراي تراست 1000 نيوتن با آتش زنه ي الكتريكي كه قابليت تعويض قطعات از جمله، صفحه ي انژكتور، بدنه و سيستم آتش زنه را دارد، طراحي گرديد. در قدم بعدي تحليل حرارتي و شبيه سازي سازهاي لازم بر روي آن انجام و مجموعه ساخته شد. سپس با طراحي مخزن نگهداري اكسيژن مايع و ايجاد مدار تست، سامانه مورد نظر تست گرم گرديد. نتايج تست حاكي از عملكرد مناسب محفظه و تطابق خوب با پارامترهاي عملكردي طراحي داشت. طراحي و تست اين نوع محفظه، طراحان موتور را در جهت پيشرفت در طراحي و تست محفظه هاي اصلي پرپيشران توانا مي سازد