شماره ركورد :
963356
عنوان مقاله :
تأثير پودر لاستيك و ساسوبيت بر پارامترهاي مقاومتي آسفالت گرم
عنوان به زبان ديگر :
The Effects of Crumb Rubber and Sasobit on Resistance Parameters of Hot Mix Asphalt
پديد آورندگان :
ابوطالبي اصفهاني، محسن دانشگاه اصفهان - دانشكده عمران و حمل و نقل , رحيمي، اشكان اداره كل راه و شهرسازي كرمان
تعداد صفحه :
22
از صفحه :
19
تا صفحه :
40
كليدواژه :
پودر لاستيك , ساسوبيت , مقاومت مارشال و خستگي , شيارشدگي , مدول برجهندگي
چكيده فارسي :
به منظور بهبود عملكرد و افزايش دوام مخلوط هاي آسفالتي در مقابل خرابيهاي مختلف، از افزودنيهاي متفاوتي استفاده مي شود. از ميان انواع اين افزودنيها، نتايج كاربرد پودر لاستيك نشان مي دهد كه اين ماده به عنوان يك افزودني شاخص، در جهت افزايش مقاومت مخلوط هاي آسفالتي در برابر پديده خستگي و شيارشدگي، تاثيرگذار بوده است. همچنين، استفاده از ساسوبيت به منظور كاهش دماي اختلاط و تراكم مخلوط آسفالتي و در نتيجه كاهش پيرشدگي حين توليد، موثر مي باشد. هدف اين پژوهش، بررسي تاثير پودر لاستيك و ساسوبيت و تاثير همزمان اين دو افزودني بر پارامترهاي مقاومتي نظير استقامت مارشال در حالت خشك و مرطوب، خستگي در سطوح مختلف كرنش، شيارشدگي و مدول برجهندگي، مي باشد. مخلوط هايي به طور مجزا با پودر لاستيك (10، 15 و 20 درصد) و ساسوبيت (1، 2 و 3 درصد) تهيه شد و سپس مخلوطي با مقدار بهينه هر يك از افزودنيها كه از مخلوط هاي مجزا بهدست آمده، آماده گرديد و آزمايش هاي مذكور روي آنها انجام شد. نتايج حاكي از آن است كه افزودن پودر لاستيك و ساسوبيت به طور مجزا و همزمان باعث افزايش پارامترهاي مقاومتي بيان شده مي شود. نسبت مارشال در حالت خشك با 1% و 10% و در حالت مرطوب با 1% و 15%، به ترتيب با ساسوبيت و پودر لاستيك به حداكثر مقدار خود رسيده است. در آزمايش تيرچه خستگي و شيارشدگي، مقدار ساسوبيت و پودر لاستيك بهينه به ترتيب 2% و 15% نتيجه شده است كه مقادير شيارشدگي در 2% و 3% ساسوبيت به هم نزديك هستند. افزايش مدول برجهندگي با مقادير مختلف افزودنيهاي فوق قابل توجه نيست. بيشترين تاثير اين دو افزودني بر مقاومت خستگي و شيارشدگي بوده است. اثر استفاده همزمان اين دو افزودني بر افزايش مقاومت خستگي و شيارشدگي قابل توجه است.
چكيده لاتين :
To improve the performance and durability of hot mix asphalt against different kinds of distresses، various additives are used. Among these additives، using crumb rubber has showed to have positive effects on increasing the resistance of ashalt mixtures against fatigue and rutting. Also، the use of Sasobit has been effective on decreasing the temperature of mixture and compaction and therby decreasing the aging during the production stage. The purpose of the present study was to investigate the single effects of rubber powder and Sasobit as well as the combined effects of these two additives on parameters such as Marshal stability in dry and wet states، fatigues at different levels of strain، rutting and resilient modulus. Different mixtures were prepared individually with rubber powder (10، 15 and 20 percent) as well as Sasobit (1، 2 and 3 percent) and then mixtures with optimal amount of each additive resulting from different mixtures wer prepared and underwent relevant tests. Results showed that adding the rubber powder and Sasobit، individually and combined، led to an increase in the resistance parameters. The Marshal ratio in dry state (1 and 10 percent) and in wet state (1 and 15 percent) for sasobit and rubber powder، respectively، reached its maximum level. In the beam fatigue test and rutting، the optimum percentages of sasobit and rubber powder were found to be 2% and 15% and the rutting percentage in 2% and 3% sasobit was similar. Increasing the resilient modulus with different amounts of additives was not significant. The highest impact of these two additives was on the fatigue resistance and rutting parameters. The effect of concurrent use of these two additives on increasing fatigue resistance and rutting was remarkable.
سال انتشار :
1396
عنوان نشريه :
مهندسي زيرساخت هاي حمل و نقل
فايل PDF :
3637898
عنوان نشريه :
مهندسي زيرساخت هاي حمل و نقل
لينک به اين مدرک :
بازگشت