بررسي اثر سياست‌گذاري‌هاي اقتصادي بر هزينه‌هاي تجارت دوجانبه ايران (مقايسه تجارت كشورهاي توسعه‌يافته و در حال توسعه)

The Effect of Economic Policies on Iran's Bilateral Trade Costs: A Comparison of Developed and Developing Countries

مطالعه حاضر با توجه به التزام مديريت تجارت، به اندازه‌گيري هزينه‌هاي تجارت دو جانبه و شناسايي عوامل موثر بر آن در تجارت دو جانبه ايران و شركاي عمده در دو گروه كشورهاي توسعه‌يافته و در حال توسعه پرداخته است. بر اساس نتايج به دست آمده ميانگين موزون هزينه‌هاي تجارت دو جانبه ايران و شركاي عمده توسعه‌يافته و در حال توسعه طي دوره 2010-1995 به ترتيب با كاهش 1 و 30 درصدي مواجه بوده است. در اين ميان هزينه‌هاي تجارت با تركيه و چين از گروه كشورهاي در حال توسعه و ژاپن و اسپانيا از گروه كشورهاي توسعه‌ يافته كمترين سطح هزينه‌ها را داشته‌اند. بر اساس نتايج رگرسيون برآورد شده، هزينه‌هاي تجارت دو جانبه در هر دو گروه كشورهاي توسعه‌يافته و در حال توسعه با متغيرهاي فاصله، نرخ تعرفه‌هاي دو جانبه و هزينه‌هاي تجارت متناظر در دوره قبل رابطه مستقيم و با همجواري و جزيره بودن رابطه عكس دارد. در پايان بر اساس نتايج به دست آمده پيشنهاد ‌مي‌شود در تنظيم روابط تجاري به عامل هزينه‌هاي تجارت توجه خاص مبذول گردد.

This study is concerned with calculation of Iran's bilateral trade costs and the major factors affecting them. What is targetted, indeed, is the bilateral trade of the country with developed and developing countries. The results indicate that, over the period of 1995-2010, the weighted average of the trade costs with developed and developing partners declined for 1% and 30% respectively.This reduction, however, was greater for China and Turkey, among developing countries, and for Japan and Spain, among developed countries. Based on the estimated regression, such variables as the bilateral trade costs with distance, the bilateral tariff rate and the lag of bilateral trade tariffs are positively related whereas island and adjacency variables have opposite effects on Iran's bilateral trade costs. Finally, based on the results, it is sugggested that, when planning economic ties, special attention should be paid to trade costs as a significant factor.