بررسي تاثير ايجاد شيار در دندانه موتور مغناطيس دائم بدون جاروبك بر گشتاور اثر دندانه، تلفات و چگالي شار هسته

An Investigation Of Making Slot Effects On Cogging Torque, Core Losses and Core Flux Density In Brushless PM Motor

موتورهاي مغناطيس دائم بدون جاروبك داراي مزيتهاي چشم گيري هستند و امروزه كاربردهاي بسياري يافته اند. با وجود بازدهي قابل قبول و چگالي انرژي بالا، وجود اعوجاج در گشتاور خروجي آنها از مهمترين اشكالاتي است كه در عملكرد موتور وجود دارد. در اين مقاله بادرنظرگرفتن گشتاور اثر دندانه به عنوان عامل اصلي ايجاد اعوجاج در ساختار موتور، به بررسي ايجاد شيار در كف دندانه هاي استاتور به عنوان يكياز راهكارهاي كاهش دامنه تغييرات گشتاور اثر دندانه پرداخته شده است. براي اينكار با استفاده از تحليل اجزا محدود نحوه تغييرات گشتاور اثردندانه به ازاي تغييرات ابعاد شيارهاي ايجاد شده در دندانه استاتور بررسي شده و با هدف نزديك كردن تغييرات شار در شيار درون دندانه ها به تغييرات شار در شيار اصلي بين دندانه ها، ساختار مناسب براي ايجاد شيار درون دندانه ها پيشنهاد شده است . در ادامه تاثير ايجاد دندانه درشيارهاي استاور بر تلفات هسته موتور و نيز چگالي شار هسته بررسي شده است.

Brushless permanent magnet motors have considerable advantages and have been found with many applications. Despite the acceptable efficiency, the output torque ripple is the main drawback of motor performance. In this article, the effect of air gap flux variation on cogging torque is investigated. Various dimensions of the slots in permanent magnet’s stator tooth is created and cogging torque variation is investigated using a finite element method. Proper slot shaping is suggested and the core loss variation is investigated.