طراحي سامانه مديريت هوشمند خودروهاي پليس

Designing an Intelligent Police Vehicle Management System

با توجه به مسائل مختلف ترافيكي داخل شهرها و تغييرات لحظه اي در وضعيت عبور و مرور خودروها همواره مشكلات خاص تردد براي خودروهاي پليس كه زمان رسيدن به محل وقوع جرم براي آنها نقش حياتي را دارا است، وجود دارد. بنابراين، هدف از اين پژوهش، طراحي سامانه اي هوشمند براي كنترل و مديريت بهينه خودروهاي پليس است. در اين پژوهش، ابتدا عوامل تاثيرگذار در رفتار حركتي خودروهاي پليس شناسايي شده، سپس، به منظور دست يابي به سامانه موردنظر، اين عوامل در محيط سامانه اطلاعات جغرافيايي و از طريق قابليت تحليل شبكه مورد تحليل قرار گرفت. يافته هاي تحقيق نشان مي دهد كه سامانه مديريت هوشمند خودروهاي پليس، در زمينه هايي هم چون ارجاع نزديك ترين خودرو پليس به محل حادثه، ارجاع در دسترس ترين خودرو پليس به محل حادثه با توجه به ترافيك، ارجاع چندين خودرو پليس به محل حادثه با توجه به ترافيك، اعمال محدوديت هاي رفت و آمد در ارجاع خودروهاي پليس، ارجاع هم زمان خودروهاي پليس به محل وقوع چندين حادثه به صورت هم زمان و شناسايي مناطق تحت پوشش هر خودروي پليس از كارآيي لازم برخوردار است. با توجه به كارآيي سامانه در زمينه هاي فوق الذكر، ايجاد پايگاه داده گسترده در داخل كشور جزو الزامات استقرار اين سامانه است. هم چنين، با توجه به پيچيدگي شبكه معابر شهري و تغييرات لحظه اي كه در وضعيت خيابان ها و معابر رخ مي دهد، مي بايست بستري فراهم شود تا اطلاعات معابر در يك پايگاه داده يك پارچه گردآوري شود.

Due to the various traffic problems in the cities and the momentary changes in the traffic situation، there are always specific traffic problems for the police cars that are critical for the time of arrival of the crime. Therefore، the purpose of this research is to design intelligent systems for optimal control and management of police cars. In this research، firstly، the factors influencing the motor behavior of the police cars were identified، then، in order to reach the desired system، these factors were analyzed in the GIS environment through the network analysis capability. Research findings show that the Intelligent Police Vehicle Management System is quite efficient in areas such as referring the nearest police car to the accident site، referring the most trusted police car to the accident site with regard to traffic، referring several police cars to the accident site with regard to traffic، imposing travel restrictions in the referral of police cars، the simultaneous referral of police cars to the location of several incidents، and the identification of the areas covered by each police car. Considering the system's efficiency in the aforementioned areas، the establishment of a wide database within the country is one of the requirements for the establishment of this system. Also، due to the complexity of the urban road network and the momentary changes that occur in the streets، it is necessary to provide passage information in an integrated database.