ارايه مدل جهت ارزيابي قابليت خوانايي تابلوهاي راهنماي مسير بر مبناي انتظارات رانندگان

Model to Assess Legibility of Guide Signs Based on Driver Expectations

ايمني و توانايي يك راه براي عبور دادن وسايل نقليه با حداقل تاخير براي رانندگان به نظم و ترتيب جريان ترافيك بستگي دارد و در صورتي مي توان اين نظم را در جاده ها حاكم گردانيد كه علائم و تابلوها، به عنوان يكي از مهم ترين ابزارهاي كنترل ترافيك، رانندگان را به طور دقيق و صحيح راهنمايي كنند. از اين رو در اين پژوهش با فرض رعايت شدن قابليت ديد تابلوها، به بررسي و ارزيابي قابليت خوانايي تابلوهاي راهنماي مسير پرداخته شده است. در اين راستا با شناخت عوامل موثر بر قابليت خوانايي تابلوهاي راهنماي مسير، متغيرهاي مربوطه انتخاب گشته و از آنها در جهت ساخت مدل رگرسيون استفاده گرديده است. در اين مدل فاكتورهاي موثر بر قابليت خوانايي به عنوان متغير مستقل و انتظارات رانندگان بر حسب امتياز كمي، به عنوان متغير وابسته معرفي شدند. سپس با توجه به ماهيت پيوسته بودن متغير وابسته مدل، مدل رگرسيون خطي برازش داده شده و اعتبارسنجي شده است. در پايان مشخص گرديد تابلوها بايد داراي تعداد كلمات و تعداد نقوش محدود باشند و با افزايش آنها نمره تابلو از نظر قابليت خوانايي كاهش مي يابد. همچنين رانندگان با تابلوهايي كه داراي تضاد رنگ بين كلمات و پس زمينه منطقي تري بودند و با فونتي خوانا با اندازه مطلوب، كه متناسب با سرعت طرح جاده مورد نظر، طراحي شده بودند هم ارتباط بهتري برقرار كردند و سطح قابليت خوانايي آنها از ديد رانندگان مطلوب ارزيابي شد. همچنين استفاده از اين مدل به عنوان يك ابزار براي مديران حوزه حمل و نقل و ترافيك شهري پيشنهاد مي شود؛ به طوري كه مي توان با اين مدل بررسي كرد كه آيا تابلو قابليت خوانايي مناسب را دارا مي باشد يا خير.

Safety and ability of roads to pass vehicles with the minimum delays for drivers depend on good traffic order، and it can only be achieved if the signs as one of the most important means of traffic control، guide the drivers properly. Therefore، the signs must be so designed that legibility and visibility are supplied all day long. Traffic signs for example guide signs have special important for traffic control. Unfortunately، in many areas signs have been so designed and installed that driver expectations haven’t been considered. So in this project، by recognizing effective factors of legibility، variables were selected and they were used to build the regression model. In this model، legibility factors were considered as independent variables and driver expectations، based on the score as dependent variable were introduced. an‎d finally، it was found، signs that were designed as the standard norms، more drivers pay attention to them.