يكپارچه‌سازي تصميمات موجودي و انتخاب نوع وسيله نقليه در يك زنجيره تامين دوسطحي با كالاي فسادپذير

Integration of Inventory Decisions and Carrier Mode Selection in a Two-echelon Supply Chain with Deteriorating Items

در اين پژوهش، يك زنجيره تأمين دوسطحي شامل يك فروشنده و يك خريدار با كالاي فسادپذير بررسي مي‌شود. نرخ فساد محصول ثابت است. براي ارسال كالا از فروشنده به خريدار دو نوع وسيله نقليه با زمان حمل و هزينه متفاوت درنظر گرفته مي‌شود. تمايز اين تحقيق با ساير مسائل موجود در ادبيات اين است كه فساد محصول در مدت زمان حمل نيز كه وابسته به نوع وسيلة نقليه براي ارسال محموله‌ها از فروشنده به خريدار است، ادامه مي‌يابد؛ بنابراين، ساختار مدل‌هاي متداول تغيير مي‌يابد. هدف اين پژوهش كمينه‌كردن مجموع هزينه‌هاي خريدار و فروشنده و تعيين مقادير بهينة تعداد دفعات ارسال محموله، مدت چرخة توليد فروشنده و نوع وسيلة نقليه است. الگوريتمي براي حل مدل مستقل خريدار و فروشنده همراه با اثبات تحدب توابع هزينه و الگوريتمي ابتكاري براي حل مدل يكپارچه ارائه مي‌دهيم. تحليل حساسيت نيز صورت گرفته است تا ميزان حساسيت متغيرهاي تصميم‌گيري مسئله و شاخص عملكرد زنجيره تأمين آزمايش شود. مدل يكپارچه ارائه‌شده مي‌تواند هزينة كمتري را نسبت به حالتي كه فروشنده و خريدار جداگانه تصميم مي‌گيرند، ايجاد كند.

This study investigates a two-echelon supply chain consisting of a vendor and a buyer with deteriorating items. The deterioration rate of product is constant. To transport products from vendor to buyer, two carrier’s modes with different traveling time and cost are considered. The difference between the present study and the previous ones, is that the deterioration of product continues during the traveling time, which depends on the carrier’s mode to ship batches from vendor to buyer. So the structure of existing models changes. The purpose of this study, is to minimize the total cost of buyer and vendor, and to obtain the number of shipments, the vendor’s production cycle time, and the carrier’s type. We propose an algorithm to solve the independent model of buyer and vendor with the affirmation of cost functions’ convexity, and a heuristic algorithm to solve the integrated model. Sensitivity analysis is also carried out to examine the sensitivity of decision variables and the performance measure of supply chain. The proposed integrated model can produce lower cost rather than an independent decision by vendor and buyer.