پيش بيني ميزان موفقيت شغلي خلبانان بر اساس خرده‌ مقياس‌هاي سي‌ گانه‌ي پرسش‌نامه‌ي شخصيت نئو NEO-PI-R

Predicting of pilot's job success based on thirty subscales of NEO-PI-R questionnaire

مقدمه: تحقيقات اخير نشان داده‌اند كه دامنه‌ي وسيع عملكرد شغلي مي‌تواند توسط ويژگي‌هاي شخصيتي كاركنان تحت تاثير قرار گيرد. اين مطالعه به منظور تعيين تاثير ويژگي‌هاي شخصيتي در عملكرد شغلي خلبانان نظامي، انجام پذيرفت. روش‌كار: در اين پژوهش توصيفي-مقطعي، چهل نفر خلبان نظامي از طريق نمونه‌گيري خوشه‌اي از ميان پايگاه‌هاي هوايي ايران در شش ماهه‌ي اول سال 1391 انتخاب شدند و پرسش‌نامه‌ي شخصيت تجديد نظر شده‌ي نئو (فرم 240 سئوالي) در اختيار آنان قرار داده شد. براي به دست آوردن نمرات كارآيي پروازي نيز، هر آزمودني توسط دو نفر خلبان ارزياب، ارزيابي گرديد. هم‌چنين براي پيش‌بيني استند‌چك پروازي بر اساس متغيرهاي پيش‌بين به كار رفته در مطالعه‌ي ويژگي‌هاي شخصيتي از رگرسيون گام به گام استفاده شد. تحليل‌هاي آماري، با استفاده از نسخه‌ي نوزدهم نرم‌افزار SPSS انجام گرفت. يافته‌ها: مشخص شد كه بين چهار ويژگي شخصيتي تخيل (O1)، اعمال (O4)، اعتماد (A1)، و شايستگي (C1) با نمرات استندچك پروازي، به عنوان شاخص موفقيت شغلي خلبانان، رابطه‌ي مستقيم و معني‌دار (0/05>P) وجود دارد. بين ويژگي شخصيتي تواضع (A5) با نمرات استندچك، رابطه مستقيم و معني‌دار(P≤ 0.01). وجود دارد. هم‌چنين بين ويژگي شخصيتي شتاب‌زدگي (N5) با موفقيت شغلي نيز رابطه‌ي معكوس و معني‌دار (0/05>P) مشاهده شد. نتايج تحليل رگرسيون گام به گام نيز نشان داد كه چهار خرده‌مقياس N5، O4، A5 و C1 به ترتيب با تبيين منفي ده، دوازده، بيست و چهار و بيست و يك درصد نمرات استندچك پروازي، سهم قابل ملاحظه‌اي از پيش‌بيني موفقيت شغلي خلبانان را به خود اختصاص داده‌اند. نتيجه‌گيري: بر اساس نتايج، ويژگي‌هاي شخصيتي خلبانان در پيش‌بيني موفقيت شغلي آنان، موثر است و مي‌تواند در تحقيقات علمي و به صورت عملي در زمينه‌ي روان‌شناسي هوانوردي، به خصوص در استخدام كاركنان و ارزيابي عملكرد آنان، استفاده شود.

Introduction: Resent researches have shown that contextual domain of job performance criteria could be affected by personnel's personality. This study aimed to determine, how personality traits can effect on performance of military pilots. Materials and Methods: In this descriptive cross-sectional research, 40 military pilots were selected in a cluster sampling method and also they fulfilled NEO-PI-R (240 questions form). Each pilot evaluated by two assessor pilots for flight performance scores. Stepwise regression was used to predict flight standardization scores based on predictive variables. All statistical analyzes is done through SPSS software version 19. Results: The results of this study indicated that four subscales of personality traits thus imagination (O1), actions (O4), trust (A1) and competence (C1) were significant valid predictors (P<0.05) of flight standardization check (considered as job performance of pilots). The modesty (A5) can predict the standardization check scores (P≤ 0.01). Otherwise the relationship between vulnerability (N5) and grades of flight standardization check was inverse (P<0.05). The result of stepwise regression showed that the four personality subscales of N5, O4, A5 and C1 could be the best predictors of pilot's job success with the following accuracy of mines 10, 12, 24 and 21 percents. Conclusion: The results show that personality traits can predict the job performance in military pilots. The findings have numerous implications for research and practice in aviation psychology field, especially in the subfields of personnel employment and performance appraisal.