مكان يابي بهينه ايستگاه هاي آتش نشاني در شبكه هاي ترافيكي درون شهري جهت امدادرساني در زمان وقوع زلزله (مطالعه موردي: شهردهدشت - استان كهگيلويه و بويراحمد)

(Optimal locate fire stations in urban traffic networks to aid the earthquake (Case study: Dehdasht

در مناطق شهري،اثرات زيانبار معمول در اثر وقوع سوانح طبيعي؛ شامل تلفيقي از ويراني‌هاي كالبدي واخلال عملكرد عناصر شهري است. ويراني سازه‌ها و ساختمان‌هاي مسكوني،شبكه راه‌ها و دسترسي‌ها مثل پل‌ها و جاده‌هاي ارتباطي و تأسيسات اساسي؛مثل، مخازن آب، نيروگاه‌ها، خطوط ارتباطي تلفن، برق، لوله‌كشي آب، گازو ... ازآنجمله هستند كه دراين بين شبكه حمل ونقل، مهمترين عنصر براي امدادرساني و مديريت بحران بعد ازوقوع زلزله مي‌باشد. شبكه حمل و نقل در امدادرساني ونجات جان انسان‌ها پس از وقوع زازله داراي نقشي حياتي است. عملكرد بهينه شبكه حمل و نقل مي‌تواند باعث كاهش اثرات مستقيم وغيرمسقيم بحران گردد. از اين‌ رو مي‌توان به ارزش زمان امداد رساني و كاهش زمان تأخير براي كمك به مصدومين درشبكه پي برد. ازاهداف اين تحقيق مي‌ توان به بهينه‌سازي تخصيص ترافيك و يافتن بهترين مكان براي ايستگاه‌هاي آتش‌نشاني درشهر دهدشت با توجه به زلزله خيزي آن اشاره كرد. اين پژوهش با استفاده از GIS به تجزيه و تحليل شبكه حمل ونقل شهري مي‌‌پردازد و باتوجه به موقعيت ايستگاه‌هاي فعلي و درنظر گرفتن كمبودها و مشكلات و نقاط قوت و ضعف نقشه مكان‌هاي بهينه ايستگاه‌هاي آتش‌نشاني شهردهدشت براي كاهش اثرات در زمان وقوع تهيه شده است.

In urban areas, harmful influences of natural disasters include a combination of physical destructions and disruption in functions of urban elements. Destruction of structures and residential buildings, route networks and access points like bridges and communication roads and basic installations like water reservoirs, power plants, telephone lines, electricity, water pumps, gas, etc. are among these physical destructions and disruptions. Transportation network is the most important element in helping people and saving their lives after earthquakes. Optimal functioning of transportation network can decrease direct and indirect influences of crisis. This shows the importance of time and decreasing delay time in helping victims. Optimizing traffic allocation and finding the best place for fire stations in Dehdasht city are among goals and objectives of this study. It analyzes urban transportation network using GIS. A map is produced to show optimal places for building fire stations in Dehdasht city in regard to the situation of the present stations and also considering limitations and problems, weak and strong points.