برآورد زيان‌هاي اقتصادي ناشي از وقوع حريق در ايستگاه‌هاي خط 1 متروي تهران (پست LPS و RS) با استفاده از تكنيك سناريو سازي

Estimation of economic losses caused by fire in the Tehran Subway Line 1 stations (RS and LPS) using scenario planning technique

زمينه و هدف: براي اجرايي كردن HSE (سلامت، ايمني، محيط زيست) در صنعت، اقناع مديران براي سرمايه‌گذاري در اين زمينه جهت توجيه هزينه‌هايي كه صرف كنترل ايمني و بهداشت و همچنين ارزيابي ريسك انجام مي شود، بسيار ضروري است. از سوي ديگر، از آنجا كه وقوع حريق در سيستم مترو مي‌تواند منجر به ايجاد خسارات و تلفات فاجعه‌بار براي جامعه گردد، اين مطالعه به عنوان كاري جديد در اين زمينه، با هدف تعيين زيان‌هاي اقتصادي ناشي از حريق در ايستگاه‌هاي خط 1 متروي شهر تهران (پست‌ RS و LPS) انجام يافته است. روش بررسي: در اين تحقيق خسارات اقتصادي ناشي از وقوع حريق، پس از شناسايي مهم‌ترين علل بروز خطر حريق با استفاده از تجزيه و تحليل درخت خطا، از طريق سناريوسازي برآورد گرديد. يافته‌ها: ميزان خسارت اقتصادي ناشي از وقوع حريق در ايستگاه‌هاي خط 1 متروي شهر تهران (پست ‌RS و LPS) با سناريوهاي حريق ترانسفورماتور خشك و حريق تابلوهاي 20 كيلو ولت كه بيش‌ترين احتمال وقوع را دارند، بر اساس قيمت‌هاي سال 1391، به ترتيب در پست LPS به ميزان 3980 ميليون ريال و 6410 ميليون ريال و در پست RS با سناريوهاي حريق ترانسفورماتور خشك و تايلوي 750 ولت به ترتيب ميزان خسارت 6452 و 70266 ميليون ريال به دست آمد. بحث و نتيجه‌گيري: با توجه به خسارات فراوان اقتصادي ناشي از وقوع حريق در پست‌ها، اهتمام بيش‌تر مسئولان متروي شهري در تدوين يك سيستم مديريت جامع ارزيابي ريسك در متروي شهر تهران، يك ضرورت اجتناب ناپذير است.

Background and Objective: To employ HSE in industrial sector of Iran, evaluation of economic impacts of HSE is unavoidable. This would justify the financial costs of risk assessment and safety control for policy makers either in public and private sectors. On the other hand, considering the occurrence of fire in the subway system can cause catastrophic losses to the society. This study aimed at determining the economic losses caused by fire in Light Power Substation (LPS), and Rectifier substation (RS) in Tehran subway line 1. Method: After identification of the most important causes of fire hazard in LPSs in Tehran subway line 1 by applying fault tree analysis, economic losses caused by fire were determined using scenario techniques. Findings: The economic loss caused by fire in LPS by transformer fire scenario and 20 KV panel fire scenarios that have the highest occurrence probability, was determined to be about 3,980, and 6.410,milion Rials (based on the prices in 2012) respectively. The economic loss caused by fire in RS by transformer fire scenario and 750 KV panel fire scenarios was determined to be about 6,452, and 70,266 milion Rials respectively. Conclusion: Considering the mentioned economic costs and consequences, a comprehensive risk analysis and emergency response planning are unavoidable necessities in Tehran subway system.