عنوان مقاله :
بررسي عددي تاثير شكل هندسي موج شكن هاي شناور با آبخور و جرم يكسان بر راندمان آنها
عنوان به زبان ديگر :
Numerical Investigation into Effect of Geometries of Floating Breakwaters Having the Same Draft and Mass on their Efficiencies
پديد آورندگان :
كبيري، علي دانشگاه صنعتي سهند , حكيم زاده، حبيب دانشگاه صنعتي سهند - دانشكده مهندسي عمران
كليدواژه :
شكل هندسي , شبيه سازي عددي , ضريب عبور موج , موج شكن شناور
چكيده فارسي :
يكي از مسائل مهم و تأثير گذار در طراحي موج شكن شناور، شكل هندسي آن است. بررسي عددي تأثير هندسه موج شكن بر ضريب عبور موج در نرم افزار Flow3D براي پريودهاي موج در بازه 0/63 تا 1/26 ثانيه، موضوع مقاله حاضر است كه عمدتاً اين هندسه ها مبتني بر ذوزنقه و ايجاد انحناء در مقاطع مختلف هستند.
در ابتدا صحت سنجي نتايج عددي مدل مبنا با مدل آزمايشگاهي انجام گرفته و سپس هفت هندسه متفاوت در دو گروه مختلف طراحي شدند. در گروه نخست، عمق آبخور ثابت فرض شده و جهت تأمين اين آبخور، مقاطع هندسي پيشنهادي با جرم و چگالي هاي متفاوت مورد بررسي قرار گرفتند. در مورد گروه دوم سطح مقطع، جرم و به تبع آنها چگالي هندسه ها ثابت فرض شده و نمونه هاي پيشنهادي در آبخورهاي متفاوت مورد ارزيابي قرارگرفتند. سرانجام در محدوده پريودهاي ذكر شده، هندسه ايي با بهترين كارايي و هزينه كمتر براي پروژه هاي مرتبط پيشنهاد شده است.
چكيده لاتين :
One of the major and effectual issues in designing of floating breakwater is its
geometry. In this study, effect of geometry of floating breakwater on wave
transmission coefficient for the periods ranging from 0.63 to 1.26(s) will be discussed
using Flow_3D software, which is mainly based on trapezoidal geometry and
curvature in various sections.
First, the numerical results of the base model were verified against the experimental
model and then seven various geometries are designed in two groups. For the first
group, the draft was assumed to be constant and to provide this particular draft,
different geometrical sections were examined, using various masses and densities. In
the second group, the cross-sectional area, mass and hence density were assumed to be
constant and the proposed models were evaluated at different drafts. Finally, within
the range of periods stated, the geometry having the best performance and economical
is suggested for the related projects.
عنوان نشريه :
مهندسي دريا
عنوان نشريه :
مهندسي دريا