عنوان مقاله :
تحليل اثر دما بر رفتار ديناميكي غيرخطي چرخ عكسالعملي ماهواره با استفاده از روش اغتشاشات
عنوان به زبان ديگر :
Analysis of Temperature Effects on Nonlinear Dynamical Behavior of Satellite Reaction Wheels Using Multiple Scale Method
پديد آورندگان :
شهروي، مرتضي دانشگاه صنعتي مالك اشتر - مجتمع دانشگاهي هوافضا - گروه مهندسي مكانيك، تهران، ايران , آقالاري، عليرضا دانشگاه صنعتي مالك اشتر - مجتمع دانشگاهي هوافضا، تهران، ايران , شكراللهي، سعيد دانشگاه صنعتي مالك اشتر - مجتمع دانشگاهي هوافضا - گروه مهندسي مكانيك، تهران، ايران
كليدواژه :
اثرات ژيروسكپي , نابالانسي , نوسانات دما , رفتار ديناميكي , چرخ عكسالعملي
چكيده فارسي :
در اين مقاله رفتار ارتعاش غيرخطي عملگر چرخ عكسالعملي ماهواره با مدل روتور انعطافپذير/ ديسك صلب و ياتاقان، تحت تغييرات دما بررسي شده است. براي مدل كردن روتور از نظريه تير تيموشنكو استفاده شده و رفتار ياتاقانها با استفاده از فنر غيرخطي/ دمپر مدل شده است. در اين مدل تمام پارامترهاي مربوط به تير تيموشنكو، خاصيت ژيروسكپي و نيروهاي حاصل از نابالانسي ديسك در نظر گرفته شده است. با توجه به اينكه ياتاقانها اجازه افزايش يا كاهش طول در اثر تغييرات دما را به روتور نميدهند لذا تغييرات دما در سيستم به صورت يك نيروي محوري ثابت ظاهر ميشود. براي حل معادلات غيرخطي از روش معيارهاي چندگانه به صورت مستقيم استفاده شده و پاسخ فركانسي سيستم استخراج شده است. شبيهسازي عددي بر مبناي مقادير كمي مدلهاي واقعي انجام شده و رفتار ديناميكي سيستم در قالب نمودارهاي زماني و فركانسي و نيز اثرات كمي تغييرات دما نشان داده شده است. نتايج حاصل نشان ميدهد كه تغييرات دما تاثير بسزايي در رفتار ديناميكي غيرخطي سيستم دارد.
چكيده لاتين :
Nonlinear vibration analysis of the reaction wheel based on rotating shaft/disk model with elastic bearings which subjected to
temperature changes is investigated. The rotating shaft has been modeled by the Timoshenko beam theory and elastic bearing model
consists of a nonlinear spring and linear damping characteristics. Gyroscopic effects and disk imbalance forces, as well as the
couplings associated with the shear deformation have been considered in the equation of motion. Temperature changes (increase or
decrease) is appeared in system as an axially load when the supports of the rotor do not allow the shaft to move in axial direction.
The method of multiple scales has been applied directly to solve nonlinear mathematical model and hence obtain the nonlinear
dynamic response of the rotor system. Numerical simulations are based on a real reaction wheel parameters. The resonant curves
have been plotted in time and frequency domain and discussed w/wo temperature changes. It has been shown that temperature
changes significantly affects the dynamic behavior of the rotor system leading to resonant hard spring type curves.
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز