عنوان مقاله :
بررسي عددي تاثير تعداد پره‌ها بر عملكرد يك كمپرسور توربوشارژر
عنوان به زبان ديگر :
NumericalInvestigation on the Effect of Number of Blades on the Performance of a Turbocharger Compressor
پديد آورندگان :
شفيعي ميم، محمدحسين دانشگاه بزرگمهر قائنات - گروه مهندسي مكانيك، قائنات، ايران , غفوريان، محمدمصطفي دانشگاه فردوسي مشهد - گروه مهندسي مكانيك، مشهد، ايران , آدينه بيگي، محمد دانشگاه سيستان و بلوچستان - گروه مهندسي مكانيك، زاهدان، ايران
كليدواژه :
مدل‌سازي جريان , زاويه‌ي پره‌ها , بررسي عددي , پروانه , كمپرسور گريز از مركز
چكيده فارسي :
در اين پژوهش، تاثير تغيير تعداد پره‌هاي يك كمپرسور توربوشارژربه صورت عددي مورد بررسي قرار گرفته است. در اين راستا، هندسه‌ي پروانه و حلزوني كمپرسور توربوشارژر گرت T25با استفاده از اسكن سه بعدي تعيين و سپس در نرم افزار انسيس مدل گرديده است. پس از حل ميدان جريان در كمپرسور با تعداد پيش فرض 6 پره، تعداد پره‌ها از مقدار اوليه‌ي 6 عدد به 5 عدد تغيير داده و سپس حل عددي براي تعداد 4 و 7 پره تكرار شده است. با كاهش تعداد پره ها سطح مقطع عبوري جريان افزايش يافته و در نتيجه كمپرسور ديرتر به شرايط شوك ميرسد. بنابر اين كمپرسور با تعداد پره كمتر قابليت عبور جريان با دبي جرمي بيشتري را دارد. از طرفي با افزايش تعداد پره‌ها ضريب لغزش و قدرت انتقال يافته به سيال افزايش يافته، اما قدرت و نسبت فشار با بيشتر شدن تعداد پره‌ها از 6 عدد كاهش مي يابد. در يك برآورد كلي نتايج مطالعه حاضر نشان مي دهد كه كمپرسور داراي 6 پره در دبي‌هاي جرمي كمتر كه متناظر با نسبت فشارهاي بالاتر ميباشد، داراي بهترين عملكرد ميباشد.
چكيده لاتين :
In the present work, the effect of number of blades of a turbocharger is investigated numerically. First, the geometry of impeller and
volute of Garrett T25 turbo compressor is acquired using 3D scanning. Then the acquired geometry is modeled in Ansys software.
The flow is acquired for a compressor with default number of blades (6 blades) first, and the number of blades is changed to 5
blades. This study is also done for 4 and 7 blades. The effective area is increased when the number of blades is decreased, so the
compressor is chocked later. As a result, mass flow can increase in a compressor with fewer blades. On the other hand, slip factor
and transferred power to fluid are augmented when the number of blades is increased, while the power and pressure ration is
decreased when the number of blades is more than 6 blades. The acquired results show that the optimum performance of the
compressor is obtained in a compressor with default number of blades in a wide range of mass flow rate.
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز
