عنوان مقاله :
تأثير نابالانسي و بهره هاي كنترلي بر ديناميك غيرخطي يك روتور هم محور در ياتاقان هاي مغناطيسي فعال و تماس با ياتاقان هاي كمكي
عنوان به زبان ديگر :
Effects of Unbalance and Controller Gains on Nonlinear Dynamic of a Coaxial Rotor in Active Magnetic Bearings and Contact with Auxiliary Bearings
پديد آورندگان :
ابراهيمي، رضا دانشگاه آزاد اسلامي واحد شهركرد - دانشكده فني و مهندسي - گروه مهندسي مكانيك، شهركرد، ايران , غيور، مصطفي دانشگاه صنعتي اصفهان - گروه مهندسي مكانيك، اصفهان، ايران , محمدخانلو، حشمت اله دانشگاه علوم و فنون هوايي شهيد ستاري، تهران، ايران , تيكني، رضا دانشگاه صنعتي اصفهان - گروه مهندسي مكانيك، اصفهان، ايران
كليدواژه :
دوشاخگي , ديناميك غيرخطي , ياتاقان كمكي , ياتاقان مغناطيسي فعال , روتور هم محور
چكيده فارسي :
هدف اصلي اين مقاله، پيش بيني رفتار ديناميك غيرخطي يك سيستم روتور هممحور تعليق شده توسط دو ياتاقان مغناطيسي فعال (AMB) و تماس با دو ياتاقان كمكي مي باشد. سيستم مورد نظر، با ده درجه آزادي در دو صفحه طولي عمود بر هم مد لسازي مي شود. در اين مدل، ممان هاي ژيروسكوپي ديسك ها و كوپلينگ هندسي بين قطب هاي AMB لحاظ شده است. معادلات ديفرانسيل غيرخطي حركت با استفاده از معادله لاگرانژ استخراج و با روش عددي رانگ – كوتا حل شده اند. سپس اثرات نابالانسي، بهره كنترل تناسبي و مشتقي روي رفتار ديناميكي سيستم روتور هممحور – AMB، با استفاده از مسيرهاي مداري، طيف توان، مقاطع پوانكاره و نمودارهاي دوشاخگي بررسي شده است. نتايج نشان مي دهد كه نابالانسي و بهره هاي كنترلي اثرات قابل ملاحظه اي بر پاسخ هاي ديناميكي سيستم روتور هممحور – AMB دارند. همچنين نتايج تحليل، رفتارهاي غيرخطي متنوعي را از جمله حركات با دوره تناوب 2T، شبه تناوبي و نيز پديده پرش، آشكار مي كنند كه مي تواند راهكارهايي را به مهندسان و محققان در رابطه با طراحي و مطالعه سيستم هاي روتور هممحور – AMB يا بعضي از توربوماشين ها در آينده بدهد.
چكيده لاتين :
The main purpose of this study is to predict the nonlinear dynamic behavior of a coaxial rotor system supported by two active
magnetic bearings (AMBs) and contact with two auxiliary bearings. The system is modeled by ten degrees of freedom in two
perpendicular lateral planes. In this model, gyroscopic moments of disks and geometric coupling of the magnetic actuators are
included. The nonlinear equations of motion are developed using the Lagrange’s equation and solved by the Rung-Kutta method.
Then, the effects of unbalance, proportional and differential controller gain on the dynamic behavior of the coaxial rotor-AMB
system are investigated by the dynamic trajectories, power spectra, Poincare´ maps and bifurcation diagrams. The results indicate
that the unbalance and controller gains have significant effects on the dynamic responses of the coaxial rotor-AMB system. Also, the
results of analysis reveal a variety of nonlinear behavior such as period-2, quasi-periodic motions, as well as jump phenomena that
can give some insight to engineers and researchers in designing and studying coaxial rotor-AMB systems or some turbo-machinery
in the future.
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز