عنوان مقاله :
كنترلگر ردياب مسير براي يك ربات پرنده چهارپره با رويكرد جايابي قطبهاي معادلات ديناميكي خطا برمبناي تحقق ديفومورفيزم
عنوان به زبان ديگر :
A Tracking Control of a Quadrotor via Pole Placement Technique based on Presence of a Diffeomorphism
پديد آورندگان :
لوايي يانسي، ابوالفضل دانشگاه تهران - دانشكده علوم و فنون نوين - گروه مهندسي هوافضا، تهران، ايران , اميري آتشگاه، محمدعلي دانشگاه تهران - دانشكده علوم و فنون نوين - گروه مهندسي هوافضا، تهران، ايران , كلهر، احمد دانشگاه تهران، پرديس فني - دانشكده برق و كامپيوتر - گروه مهندسي برق كنترل، تهران، ايران
كليدواژه :
معادلات ديناميكي خطا , روش جايابي قطب , تحقق ديفومورفيزم , ربات پرنده چهارپره
چكيده فارسي :
علاقه در بكارگيري ربات هاي پرنده بويژه ربات پرنده چهارپره در دهه هاي اخير به شدت رو به افزايش است. از آنجايي كه ربات پرنده چهارپره قادر به برخاست و نشست عمودي مي باشد، به طور گسترده در هر ماموريتي كه حضور انسان در آنجا خطرناك است يا زمان حائز اهميت است مورد استفاده قرار مي گيرد. اين پژوهش در ارتباط با طراحي يك كنترلر ردياب براي ربات پرنده چهارپره با رويكرد جايابي قطب هاي معادلات ديناميكي خطا برمبناي تحقق ديفومورفيزم ميباشد. براي اين منظور، پس از مدلسازي ديناميكي ربات پرنده ي چهارپره توسط رابطه ي نيوتن- اويلر، فرم فضاي حالت معادلات نهايي سيستم و همچنين سيگنال هاي كنترل استخراج مي گردد. از آنجايي كه خروجي بايد قادر باشد خروجي مرجع هموار خود را به صورت مجانبي رديابي كند، استراتژي پيشنهادي در اين پژوهش انتقال معادلات حالت سيستم به فضاي ورودي- خروجي ميباشد. لذا در ابتدا كنترلپذيري خروجي سيستم و سپس تحقق ديفومورفيزم بين دو فضاي حالت اصلي و فضاي تبديل يافته بررسي ميگردد. سپس با فرض عدم وجود جمله نامعيني و حضور آنها، يك طراحي جايابي قطب پيشنهاد مي گردد.
چكيده لاتين :
Interest in applying flying robots especially quadcopters for civil purposes has dramatically grown in the last decade. In fact, since
quadcopters are capable of vertical takeoff and landing (VTOL), they can be widely employed for nearly any aerial task where a
human presence is hazardous or response time is critical. This paper is concerned with a tracking control design of a quadrotor via
Pole Placement Technique based on presence of a diffeomorphism. To this end, after dynamic modeling of the flying robot using
Newton-Euler equations, the state space form of the acquired final model as well as the signal controls are presented. Since the main
objective of this work is to track the smooth reference signals, the differential equations described the dynamics of the system, based
on our proposed approach, should be transformed from the state space into input-output space. So, the output controllability of the
system, as well as the presence of a diffeomorphism between two state spaces are considered, respectively. Finally, a tracking
control design via Pole Placement Technique, in the presence and absence of uncertainty, is proposed.
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز