بررسي خواص مكانيكي و مقايسه حالت سپري با روشهاي تك ودو درز جوش جوشكاري اصطكاكي اغتشاشي مس

جوشكاری اصطكاكی اغتشاشی (FSW) كه یك روش جوش كاری حالت جامدمی باشد، در جوشكاری اصطكاكی اغتشاشی مس در حالت سپری با توجه به صرفه بودن آن نسبت به سایر روش های جوشكاری با استحكام بالا بوده و كاربرد آن در صنایعالكترونیك و هوا و فضااست ، در این مقاله 4 نمونه بررسی شد كه نمونه 1 و 2 دارای طرح اتصال یك درز جوش و نمونه های3 و 4 دارای 2 درز جوش بوده و در یك بست قرار داده شده است ،نمونه ها با سرعت های چرخشی 800 و 600 دور بر دقیقهبا یكدیگر مقایسه گردیده است .در بررسی انجام شده در آزمون تست كشش با فیكسچر خاص و مطالعات متالورژیكی مشخصگردید كه سه عامل مهم در تعیین ریز ساختار و بهبود خواص مكانیكی منطقه جوش موثر گردیده كه شامل ارتفاع پین وسرعت چرخش و نوع طرح اتصال می باشد . تحقیقات نشان می دهد كه برای ورق مسی با ضخامت 2 میلیمتر با كاهش ارتفاعاز پین از 3 میلیمتر به 1/8 میلیمتر كه لازمه آن تغییر طرح اتصال به صورت دو درز جوش و همچنین با انتخاب سرعت چرخش پین و شولدر تا 800 دور بر دقیقه به بهینه ترین ریز ساختار منظم و هم محور و بدون عیب تونلی دست یافته واستحكام كششیدر اتصال سپری برابر 103 مگاپاسكال كه 85 درصد استحكام كششی فلز پایه استمی گردد . در نتیجه با كاهشارتفاع پین به جوس با استحكام بیشتر و بدون عیب و ساختار منظم تر دست یافته ایم