مطالعه تجربي اثرات زاويه گوه ابزار برش حلقه سنبه بر روي سايش و عمر ابزار

Experimental investigation on the effects of tool wedge angle on the wear and life of piston ring splitting tool

با توجه به اينكه هزينه ابزارهاي برشي بخش عمده اي از هزينه توليد قطعات موتوري را به خود اختصاص مي دهد، مطالعه بر روي سازوكارهاي سايش ابزار و يافتن روش هايي براي كاهش سايش و بهبود عمر ابزار، مي تواند صرفه اقتصادي قابل ملاحظه اي را در فرآيند توليد اين قطعات ايجاد نمايد. در توليد انبوه بسياري از قطعات موتوري از جمله حلقه سنبه از ابزارهاي برش مدور براي برش قطعات استفاده مي شود. يكي از مهمترين چالش هايي كه قطعه ساز با آن مواجه است سايش شديد اين ابزارها و قيمت بسيار زياد ابزارهاست، در اين پژوهش سازوكار سايش ابزار و عمر آن براي توليد حلقه سنبه از طريق آزمون هاي تجربي مورد مطالعه قرار گرفته است. براي اين منظور، از ابزار با زواياي گوه مختلف براي برش حلقه سنبه استفاده شد و تعداد حلقه برش خورده به عنوان معيار عمر ابزار براي زواياي مختلف محاسبه شد. نتايج نشان دادند كه براي برش حلقه چدني چنانچه از ابزار برشي با زاويه برش 85 درجه استفاده شود، بيشترين تعداد قطعه برش خورده به ازاي هر ابزار، به دست خواهد آمد همچنين سايش ابزار در هنگام برش شكل تقريبا يكنواختي دارد.

As the costs of cutting tools is the main portion of engine components manufacturing costs, study on the tools wear mechanisms and finding solutions for tool wear reduction and life improvement could lead to considerable cost reduction in the production of these parts. Circular splitting saws are utilized For mass production of many engine parts like piston rings. One of the main challenges of the piston ring manufacturer is high wear rate of these tools and the high cost of them. In the current research the tool wear mechanism and its life has been studied for cutting of piston rings through experimental tests. For the experiments, tools with different wedge angles have been used for cutting of piston rings and the number of splitted piston ring was defined as a tool life criterion. Results showed that for cast iron piston ring in case of using circular splitting saw with wedge angle of 85 degrees, the maximum number of piston ring could be cut and the wear form of the cutting edge has the uniform geometry.