لزوم رعايت صفات عملكردي و سلسله مراتب شبكه راه ها در بهره برداري از شبكه راه

با توجه به رشد شهر نشینی وافزایش تولید سفر و ارتباط مستقیم آن با چالشهایی درترافیك شهری توجه به علم مهندسی ترافیك در شهرسازی دارای اهمیت انكار ناپذیر است . توجه به سطح كیفیت كاربری معابر و میزان سرویس دهی مناسب از جمله پارامترهای مورد توجه است . توجه به راههای درون شهری كه به خیابان معروف می باشندو بخش اعظمی از سطح شهر را به خود اختصاص می دهند، در اكثرشهرها بعد از كاربری مسكونی مساحت تحت اشغال شبكه معابر در درجه دوم و حتی در بعضی از شهرها سطح شبكه معابر از سطح كاربری مسكونی نیز بیشترمی باشد. معابر از زیرساخت های اصلی در سیستم حمل و نقل ترافیك بوده و هر معبر دارای جایگاه و عملكرد خاصی در ساختار شبكه معابر میباشد. جایگاه و عملكرد هر معبر با توجه به موقعیت قرار گیری در شبكه معابر و نیز ویژگی های معابر متصل به این معبر تعیین می شود. در نتیجه برای آنكه یك معبر بتواند نقش عملكردی خود را بخوبی ایفا نماید، علاوه بر توجه به اصول فنی در طراحی، خود معبر نیز باید در ساختار طراحی شهر نیز از موقعیت مناسبی برخوردار باشد. رعایت سلسله مراتب عملكردی شبكه های ارتباطی از مهم ترین پارامترها در عملكرد معابر است . عدم رعایت سلسله مراتب در طراحی واجرای معابر سبب كاهش ظرفیت و خدمات و كارائی مسیر می گردد ، این مقاله به بررسی رابطه ی متقابل مهندسی ترافیك و شهر سازی می پردازد.