بررسي عملكرد و تعيين ساختار جريان در كمپرسور گريز از مركز به كمك روش حجم محدود

ﮐﻤﭙﺮﺳﻮرﻫﺎي ﮔﺮﯾﺰ از ﻣﺮﮐﺰ ﯾﮑﯽ از ﭘﺮﮐﺎرﺑﺮدﺗﺮﯾﻦ ﺗﻮرﺑﻮﻣﺎﺷﯿﻦﻫﺎي ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در ﺻﻨﻌﺖ ﻣﯽﺑﺎﺷﻨﺪ. در اﯾﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ، ﺑﺮاي ﺑﺮرﺳﯽ ﻧﺤﻮه ﺑﻌﺪي ﻣﺪلﺳﺎزي و ﻣﺪل 3 ﻋﻤﻠﮑﺮد و ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺳﺎﺧﺘﺎر ﺟﺮﯾﺎن در اﯾﻦ ﺗﻮرﺑﻮﻣﺎﺷﯿﻦﻫﺎ، ﻫﻨﺪﺳﻪ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر ﮔﺮﯾﺰ از ﻣﺮﮐﺰ ﺑﺎ ﭘﺮه اﮐﺎرت ﺑﻪﺻﻮرت ﺗﻮﺳﻌﻪﯾﺎﻓﺘﻪ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از روش ﺑﯽﺳﺎزﻣﺎن ﺷﺶوﺟﻬﯽ ﺷﺒﮑﻪﺑﻨﺪي ﺷﺪه اﺳﺖ. در اداﻣﻪ ﻣﻌﺎدﻻت ﺣﺎﮐﻢ ﺑﺮ ﺟﺮﯾﺎن ﺳﯿﺎل )ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﭘﺎﯾﺴﺘﮕﯽ ﺟﺮم، 1 ﻣﻮﻣﻨﺘﻮم و اﻧﺮژي( ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎي روش ﺣﺠﻢ ﻣﺤﺪود ﮔﺴﺴﺘﻪﺳﺎزي و دﺳﺘﮕﺎه ﻣﻌﺎدﻻت ﺑﻪدﺳﺖآﻣﺪه ﺑﺎ روش ﺿﻤﻨﯽ ﺣﻞ ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ. ﻻزم ﺑﻪ ذﮐﺮ 2 اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺮاي در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ اﺛﺮات آﺷﻔﺘﮕﯽ ﺟﺮﯾﺎن از ﻣﺪل ﺗﻮرﺑﻮﻻﻧﺴﯽ دو ﻣﻌﺎدﻟﻪاي ﮐﯽ-اﭘﺴﯿﻠﻮن از ﻧﻮع آر-ان-ﺟﯽ اﺳﺘﻔﺎده و ﺗﻐﯿﯿﺮات ﭼﮕﺎﻟﯽ ﺳﯿﺎل ﺑﺎ ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﺣﺎﻟﺖ ﮔﺎز اﯾﺪهآل ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. در اﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ، ﺑﺎ اراﺋﻪ ﮐﺎﻧﺘﻮرﻫﺎي ﻓﺸﺎر، دﻣﺎ و ﺳﺮﻋﺖ و ﻧﻤﻮدارﻫﺎي ﺑﺎزده و ﻧﺴﺒﺖ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺷﺒﯿﻪﺳﺎزي ﺑﻪﺻﻮرت ﮐﯿﻔﯽ و ﮐﻤﯽ ﺗﺤﻠﯿﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻧﺘﺎﯾﺞ اﯾﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻧﺸﺎن ﻣﯽدﻫﺪ ﮐﻪ در ﮐﻤﭙﺮﺳﻮرﻫﺎي ﮔﺮﯾﺰ از ،ﻓﺸﺎر ﮐﻞ ﺑﻪ ﮐﻞ 2/09و 2/12 ،2/11 (ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﻧﺴﺒﺖ ﻓﺸﺎرﻫﺎي C و B ،A )ﺣﺎﻻت 6/11و 5/34 ،4/54 ﻣﺮﮐﺰ ﺑﺎ ﭘﺮهﻫﺎي اﮐﺎرت ﺑﻪ ازاي دﺑﯽﻫﺎي ﺟﺮﻣﯽ ﺣﺎﺻﻞ ﻣﯽﮔﺮدد