شناسايي نقاط حادثه خيز ترافيكي منجر به ماموريت اورژانس 115 در شهر رفسنجان در سال 1392

حوادث ناشي از رانندگي هر ساله خسارات انساني، اجتماعي و اقتصادي زيادي در دنيا به بار مي آورد. سالانه بين 2/ 1-1 ميليون نفر جان خود را در اثر سوانح ترافيكي از دست مي دهند و ده ها برابر اين تعداد دچار جراحات و معلوليت مي شوند. شناسايي نقاط حادثه خيز تاثير مهمي در كاهش نرخ تصادفات و آثار زيان بار ناشي از آن دارد. هدف از اين مطالعه شناسايي نقاط حادثه خيز در شهر رفسنجان مي باشد.اين مطالعه يك مطالعه مقطعي-توصيفي مي باشد. در اين مطالعه پرونده تصادفات مربوط به سال 1392 كه منجر به اعزام اورژانس 115 شده بود مورد بررسي قرار گرفت. در اين بين 1878 تصادف درون شهري رخ داده بود كه با استفاده از چك ليست طراحي شده از آنها سرشماري به عمل آمد. سپس داده ها را با استفاده از برنامه spss 21 مورد تجزيه و تحليل قرار گرفتند. پس از بررسي تعداد 62 نقطه كه در آنها تصادف رخ داده بود شناسايي شد. از اين بين تعداد 20 مورد به عنوان شديدا حادثه خيز معرفي شد. خيابان طالقاني با 97 تصادف حادثه خيز ترين نقطه شهر رفسنجان شد. موتور سيكلت با 8/73% و برخورد خودرو سبك با موتور سيكلت 6 /48% از فراوني بالاتري برخوردار بودند. ميانگين زماني حضور نيروهاي اورزانس بر بالين مصدومين 91 /1±61 /3 دقيقه بوده است. 4 نفر فوتي در صحنه گزارش شده است. نزديك به 50 درصد تصادفات در سال 1392 در كمتر از 20 نقطه حادثه خيز اتفاق افتاده بودند. بيشترين مشكل در وضعيت مهندسي محل مربوط به آسفالت نامناسب خيابان بود كه نياز به روكش مناسب خيابان ها در سطح شهر رفسنجان احساس مي شود. البته آسفالت نا مناسب شايد به عنوان يك عامل مستقل نتواند توجيه كننده اين تعداد تصادف در اين وضعيت مهندسي باشد. در خيابان طالقاني به عنوان حادثه خيزترين محل، شايد مهم ترين علت از نظر مهندسي، وجود تابلوهاي تبليغاتي جذاب باشد كه در سرتاسر خيابان قرار گرفته است. به نظر مي رسد بايد در نصب اين تابلوها در اين خيابان بازنگري صورت گيرد.