شماره ركورد كنفرانس :
3773
عنوان مقاله :
شبيه سازي پيل سوختي اكسيد جامد (SOFC) تك كاناله و بررسي پارامتر هاي عملياتي
پديدآورندگان :
محمدابراهيمي ايمان st_i_mohammadebrahimi@azad.ac.ir كارشناسي ارشد مهندسي شيمي ، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامي، تهران ، ايران , ايكاني محمدحسن Mheikani@gmail.com دانشيار سازمان پژوهش هاي علمي و صنعتي ايران، پژوهشكده فناوري هاي شيميايي، ايران
كليدواژه :
پيل سوختي اكسيد جامد , طراحي صفحه اي , مدل سازي , انتقال حرارت تشعشعي , شبيه سازي
عنوان كنفرانس :
دهمين همايش ملي انرژي تجديد پذير، پاك و كارآمد
چكيده فارسي :
اين تكنولوژي كه هر روز جايگـاهي برجـسته تـر و اهميتي بيشتر را به خود اختصاص مي دهد، داراي راندماني بالا با حداقل ممكن آلودگي است. چنانچـه از هيدروژن به عنوان سوخت استفاده گردد، محصولات آن تنها آب و گرما خواهد بود كه هيچگونه آلـودگي براي محيط زيست ندارند. بازدهي اين پيل ها به بيش از سه برابر موتورهاي احتراق داخلي مي رسد، بدون صدا بوده و امكان انتقال آن از يك خودرو به خودرو ديگر وجود دارد. در اين مقاله با استفاده از نرم افزار COMSOL Multiphysics 5.2 كه بر اساس روش المان محدود كار مي‌كند شبيه سازي انجام شد. اعتبار نتايج عددي با مقايسه آن با داده هاي تجربي نشان داده شد. . همچنين در اين پروژه ارتقاء عملكرد پيل سوختي اكسيد جامد صفحه اي براساس بهينه سازي پارامترهاي عملكردي آن مورد تحقيق و بررسي قرار گرفت. دماي كاركرد به واسطه تأثير زيادي كه بر افت فعال سازي و اهمي دارد از مهم ترين و تأثيرگذارترين پارامترها بر عملكرد پيل هاي سوختي اكسيد جامد صفحه اي به شمار مي رود و هر پارامتري كه بتواند بر دماي پيل سوختي تأثير بگذارد، خود پارامتري تأثيرگذار بر عملكرد پيل سوختي اكسيد جامد صفحه اي است.
